全新凯迪拉克CT5，外观运动内饰豪华，只要价格合理不愁不火

cesifu • 2019年4月29日 pm2:30 • 资讯

超跑密探今日探案：凯迪拉克CT5

虽说国内豪华市场一直被一线的BBA品牌把控着，但近几年二线豪华品牌也开始逐渐崛起，其中凯迪拉克便是其中之一。2018年凯迪拉克在华总销量达到了22.9万，成为二线豪华品牌中的“领头羊”。而在产品矩阵上，凯迪拉克也在不断地进行丰富优化，定位中大型SUV的XT6以及中大型轿车的CT5两款重磅车型都将于今年迎来上市！

关于凯迪拉克CT5我们可以将其看做是CTS的“复活版”，运动化的设计搭配后驱大马力，听上去确实吸引人。外观方面，前脸依旧是家族化的设计风格，多边形进气格栅根据车型的不同将提供黑色网格以及银色装饰片的差异化设计，大灯组采用横向设计，搭配标志性的竖状LED日行灯，辨识度很高。

车身侧面一改美式肌肉的硬朗风格，采用了与宝马6系GT十分相似的溜背式设计，看上去更加个性时尚，而长车头短车尾的造型也很好地凸显了它运动型车的气息。关于车身尺寸目前还未曝光，只确定了轴距为2947mm。除此之外，Sport及以上车型还将标配Brembo前刹车卡钳。

尾部造型很容易让人想到CT6，直线折角式的尾灯一脉相承，点亮后十分醒目，但后包围的设计却要比CT6更加运动，主要通过双边共两出的方形排气以及银色下护板表现出来。

内饰方面通过大面积皮革包裹以及恰到好处的镀铬装饰，营造出了豪车车该有的气氛，而运动版车型则还使用了碳纤维饰板装饰。中控台上方的10英寸液晶仪表比较抢眼，集成了蓝牙、导航、车载互联、CarPlay等功能，中控屏下方则是空调控制区域，个人感觉实体按键要比控制面板更容易操作。

座椅采用了双色设计，较为突出的侧翼很符合它的定位，而从图片效果来看，凯迪拉克CT5的座椅包裹性也非常不错，同时还融入了红色缝线缝合，在视觉上进一步彰显出了运动气息。

而在动力方面，全新凯迪拉克CT5将提供2.0T涡轮增压以及3.0T V6双涡轮增压两款发动机，其中3.0T发动机的最大输出功率为340马力，峰值扭矩为542牛米；传动部分，均匹配10速手自一体变速箱。悬架采用的则是前双枢轴麦弗逊、后五连杆独立悬架。

写在最后：

作为CTS的继任者，凯迪拉克CT5在外观上有着更加运动的设计，溜背式的车身也叫人印象深刻，再加上豪车该有的内饰座舱以及前置后驱的设计，都让CT5看起来颇具实力。不过在这一级别，他所要面对的竞争对手也都是实力悍将，包括奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级以及雷克萨斯ES、沃尔沃S90等。所以说，凯迪拉克CT5要想在国内热销，价格依旧是它面临的首要问题。但值得庆幸的是，凯迪拉克目前已经蹚出了一条错位竞争的生存法则，再加上比较理想的终端优惠，凯迪拉克在二线豪华品牌中的销量和地位都在上升，所以只要价格给到位，凯迪拉克CTS的“复活版”同样也会火！

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全新凯迪拉克CT5，外观运动内饰豪华，只要价格合理不愁不火

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