房车底盘之争【依维柯vs上汽大通】

在众多的房车房车底盘产品中,有两家极具特色的企业正备受瞩目,一家是依维柯,一家是上汽大通

这两个品牌的产品虽然在价格上存在着较大的差异,但他们在打造产品的思路上,如注重驾驶的舒适性、注重产品多样化选择有着很大的相似之处,而他们各自在市场上的竞争优势和商业思路也颇为值得关注。

房车底盘之争【依维柯vs上汽大通】

高端的差异化

这几年在各类大大小小房车的展会上,经常可以看到荣获 “2015 年度轻型商用车”的依维柯地盘的身影

房车底盘之争【依维柯vs上汽大通】

。在房车市场,依维柯正在通过这款进口产品,与奔驰的房车底盘在高端市场进行差异化的竞争。

首先,在产品上,New Daily 推出的HIMATIC 车型不仅可以提供F1A 2.3升柴油发动机(功率126 马力,最大输出扭矩320 牛·米) 和F1C3.0 升柴油发动机(分170 马力和205马力两个功率版本,最大扭矩分别为430 牛·米和470 牛·米),还搭载了业内第一款八挡全自动变速器。

这套动力总成可以支持两种模式,一种是Eco(节油)模式,提供低速换挡,突出舒适性;另一种是Power(运动)模式,在确保更高的速度下保证精确换挡,提高驾驶性能。依维柯相关负责人表示,New Daily HIMATIC 的价格在75 万元左右,主要面向对品质和安全要求较高的高端客户,用差异化的产品为客户提供更接近轿车的房车,驾驶更加轻松。因此,在它的产品上也可以看到很多乘用化的设计

例如,车内更小的方向盘方便驾驶操控;采用更大面积挡风玻璃增加驾驶员的视野广度;并且车内采用了更接近轿车配置的全新仪表、设置了大量储物空间、以及改进了车辆的隔音效果和高效自动空调系统等。又例如,New Daily HIMATIC 采用了全新双叉臂强化叶片簧前独立悬挂系统,突出出色的驾驶性能、舒适性和动态响应;后悬挂采用新的几何形状,并对控制过度转向进行了校准,甚至可以选配后空气悬挂来保证良好的减震性能和稳定性。

依维柯在房车市场的另一个差异化是他们提供了一款New Daily 4×4车型。这款搭载3.0 升发动机、24 挡变速器和3 个差速锁的产品给用户提供了一款能够适应更多复杂道路的越野房车底盘,基本成为既喜欢房车生活,又喜欢越野激情的客户首选。此外,依维柯在New Daily 上提供全球的售后服务保证,这对于一些有驾驶房车走出国门需求的客户来说也提供了更多的保障。总体来看,目前依维柯通过NewDaily 进口产品在房车高端市场已经形成了一定的影响力。

房车底盘之争【依维柯vs上汽大通】

新尝试

应该说,上汽大通是最近这几年的在轻型商用车和房车市场崛起的新势力。

从2011 年到今天,上汽大通的V80 在欧系宽体轻客市场上已经成功拿下了20% 的市场份额,并开始在房车领域探寻智能互联和定制化。目前,在房车市场上,上汽大通的主要产品仍然以V80 为主,未来还会将皮卡T60 引入市场,实现对更多人群的覆盖。

上汽大通V80 的底盘价格大约在19.5 万元,而它对于房车市场最大的意义是将房车的入门价格成功带入到30 万元级别。相比过去动辄百万的房车,这给了更多人接触和享受房车生活的可能。

在产品上,上汽大通的产品也主打安全和舒适。一方面,它搭载源自欧洲的VM 柴油发动机,国Ⅴ排放标准,最高功率150 马力,综合油耗百公里仅为8.3L,在这个价格区间内率先使用AMT,便于房车的驾驶,还通过了世界上最严苛的汽车法规ECE认证。另一方面,上汽大通的房车提供丰富的智能舒适配置、一体化集控系统和影音娱乐系统;全车座椅达乘用级安全标准;绿色环保且人性化的设计 极致利用每一处细小空间;并享受上汽大通完善的售后服务体系。

而在商务模式上,上汽大通为了拓展在房车市场的影响力,正在C2B造车模式和打造房车生态圈两个领域进行全新的尝试。

房车底盘之争【依维柯vs上汽大通】

互有长短

对于依维柯进口房车底盘来说,它最大的优势就是产品的舒适性、越野性能以及国际服务保证体系。因此,对于那些希望驾驶房车探寻更多未知环境、以及有计划进行超长线路自驾游的高端消费者来说,它是一个相当值得推荐的选择。

而在市场中,它的劣势在于进口产品的交付周期可能相对较长,售后服务网点数量有限;并且在高端市场,依维柯单从品牌影响力上弱于奔驰,对于一些有商务需求的客户吸引力较弱。同时,在中国人比较看重的车载娱乐系统方面也是欧洲产品的弱项。

相对于依维柯的进口属性和高价格,上汽大通的房车底盘或者房车产品的最大优势就是超高的性价比。30万元~ 50 万元级别的房车是很多热衷于国内自驾旅行的消费者的优先选择,并且其在未来可能爆发的房车租赁市场上具有很强的竞争力。

但无论是上汽大通自行改装的产品或者在展会上改装车所展示的样车来看,它更偏重入门级别以及家庭用车的定位,让它在内装上更偏重于简单实用的功能性,在一些细节的考究和功能体验上,可能与豪华房车仍有一定的差距;并且其在房车上搭载的上汽6AMT 自动变速器,在换挡平顺性上与6AT 相比仍有一定的差距。

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