买车用车，尽在汽车攻略！紧急制动不踩离合，刹车踩到底会怎样

cesifu • 2019年4月27日 am9:00 • 资讯

紧急情况下直接一脚刹车踩死就够了，这时候再去踩离合会影响制动距离。

手动挡正常行驶中紧急制动是个技术活，如果活好可以避免意外发生。而该不该踩离合也是一个被广泛讨论的问题。

不踩离合直接踩死刹车会发生什么？

这要看情况而定，比如你高速跑80，发动机转速3000，那么当你直接踩刹车后会有这些情况：

1、制动系统快速制动，降低车速。

2、由于发动机转速很高，在你松开油门后ECU停止喷油，车轮反拖发动机转动，消耗车辆动能，帮助减速，这就是发动机制动。

3、当车速降低到一定程度后发动机转速被拉低，ECU恢复喷油，但此时发动机的动力非常弱，基本上不会对制动距离产生影响。

4、再继续减速发动机转速会被继续拉低，比如拉低到300转/分钟，而且这时候的发动机即使想熄火也没办法熄火，因为车在动，驱动轮始终在拖着发动机转动，发动机不想动也得动，直到车停稳后发动机熄火。

如果车速很低的情况下踩刹车，比如一档怠速往前跑，这时候一脚刹车下去发动机肯定还是驱动车辆前进，而刹车却阻止车辆前进，看似两者在较劲儿，而实际上这时候发动机输出扭矩很小，基本上不会产生任何干扰，直接就停下了。

不踩离合直接刹车对制动效果的影响

我觉得直接刹车并不会比踩离合再刹车效果差，甚至直接带档踩刹车还能比踩离合后再刹车效果更好，理由如下：

反应时间：在高速行驶中车辆移动速度很快，比如时速80公里，每秒钟车能开出去22.22米，而紧急情况下还能够下意识踩离合的人基本上都会先踩离合，假如这个过程中踩刹车的时间慢了0.2s（我不知道人的反应速度有没有这么快），那么多踩一下离合器你的车就多跑出去4.44米，基本上是一个车身的距离了，有些时候撞不撞车也就差那么几厘米。

发动机制动：带档踩刹车时只要转速足够高在制动初期都会有发动机制动力，千万别小瞧了发动机制动力，对刹车的帮助实在是太大了，因为生意的原因经常要开车给客户送货，每次都是半吨左右的量，这时候踩刹车如果不带档那感觉真的很恐怖，你会觉得刹车似乎抹了油一般，你再用力踩减速效果也很一般，但是带档踩刹车的话减速效果更明显，更有信心。

所以说紧急情况下直接一脚刹车踩死就够了，这时候再去踩离合会影响制动距离。

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