本田、丰田、马自达，谁才是最强技术日企？

cesifu • 2019年4月25日 am2:00 • 资讯

技术型企业玩的就是挑战，国内最有品牌执念的三大日系车企分别为丰田，本田，马自达，他们相比于其他日系车拥有者更多、更好的追随者，产品口碑不错而且品牌信仰较强。

那么这三家企业都有各自的产品优势，对于国内消费者来说总有些项目吸引着他们。

丰田定位极为中庸，更多的消费者对丰田的定位就是纯粹的家用车，可靠、稳定、中庸是最大的产品特性，也正是因为如此丰田被认为是“最没有技术”的日企。

但事实上丰田是技术储备最多的车企之一，氢燃料，混动，内燃机以及质量控制体系技术标定高度，丰田是行业里最强的一位，不过最为行业领导者之一，丰田产品推进速度较慢，而且新技术装备使用并不多，原因其实非常简单，丰田是一个非常传统的企业，传统到任何一小步都谨小慎微。

也正是因为如此，丰田玩的方向是质量，在保证技术的情况下，完成产品更新蜕变。雷克萨斯及为做到极致的体现，它中庸，但质量极为优秀。

本田风格其实与丰田大相径庭，本田玩的是技术，但是它比丰田更要有展示欲望，所以在产品推进速度上更为激进，也更加追求新技术，这与本田宗一郎的思想及为相同。

所以在本田产品上我们看到了直喷自然吸气发动机，直喷VTEC涡轮增压发动机，双离合变速箱以及10AT变速箱，产品设计以及定位也更有蠢蠢运动突破日系极限的意思。

本田更运动，当然也更会玩发动机，当年一台红头2.0L发动机榨出的220Ps+马力足以说明实力。

马自达有什么？运动标签其实在马自达身上特别明显，更加出色的产品设计，卓越的动力系统以及底盘系统匹配能力，很明显马自达与两田风格完全不同，它纯粹的运动标签更重，两田在优化特性的同时还会向着自主品牌倾斜，但马自达不会为方向做倾斜，目前包括市场运营以及产品投放，马自达还是根深蒂固的运动风格。

如果你说马自达玩什么，它玩的是欧美系产品擅长的运动风格，与整个日系车大环境背道相驰。

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