前段时间，一辆年代久远且行驶里程比较多的现代伊兰特来修理厂检查。车主描述的故障现象是底盘有异响、踩刹车有异响，这是因为后轮刹车片以及底盘的稳定杆小连杆该换了。
但是，当师傅把车升起来后，发现它的下护板上都是机油，变速箱以及发动机上也都是机油，发动机漏油的问题很严重。现代车主在看到这样的问题后，担忧发动机内部会损坏。
师傅检查发动机后表示：别担忧，发动机还没坏！原来发动机内部的机油液位比下限低一点，并不影响发动机。下图箭头所示，行驶里程已经超过了21万公里，它的使用时间已经超过了10年。
下图箭头所示，这是后轮刹车片的情况，厚度有二三毫米那样，已经达到该换的厚度，刹车异响是因为刹车盘磨损到刹车片上的警示小铁块。这张图片是师傅打开手机灯，从轮圈外部伸进去拍摄的。
下图所示，它的底盘情况，发动机下护板上黑色的都是渗漏的机油沾染泥土所出现的情况。
我们再来看看护板上面的情况，如下图箭头所示，发动机和变速箱结合位置有很多机油。那么，这些机油是从哪里流出来的呢？师傅说，这肯定是从发动机上面流下来的，只有把车落下来，打开机盖检查才行。
果然，当师傅打开机盖后，一下就发现了发动机漏油的位置，如下图红色箭头所示，发动机气门室盖罩的边缘漏油。绿色箭头所示，变速箱上面已经被黑色的机油所覆盖。这样的情况让车主很是担忧，发动机会不会已经损坏了？
此时，师傅拔下机油尺检查机油，还好机油尺能测量到机油，发动机没有问题。这下，车主算是放心了。那这该怎么维修呢？师傅说，维修很简单，只需要更换气门室盖垫就可以，并且这个漏油的问题特别常见，修理厂每两天就会遇到一个这样的漏油。车主同意维修后，师傅就把气门室盖罩给拆了下来，如下图所示。
下图所示，这是发动机内部的情况，这样的颜色就说明车主对发动机的保养比较好。橙色箭头所示，这些密封胶说明车主曾经换过密封垫，原车密封垫都没有密封胶，换垫子后，为了防止垫子拐角漏油，很多师傅都会涂抹密封胶。绿色箭头所示，这是发动机的正时皮带，它暂时没有问题。
下图箭头所示，师傅正在清理气门室盖罩，需要把它上面的油污都给清洗干净。同时，另一位师傅正在清理缸盖上部存留的密封胶。
下图橙色箭头所示，这是旧密封垫和密封圈；绿色箭头所示，新密封垫已经被安装到气门室盖罩上面。
对于这样漏油严重的发动机，师傅换好密封垫只是维修的第一步，还必须把之前漏油的位置清理干净才行。师傅先是用机头水把漏油位置刷一遍，然后用高压水冲洗漏油的位置，仅仅是这样的清洗就花费了师傅将近两个小时的时间，效果如下图箭头所示的情况。
最后，师傅启动发动机检查，气门室盖罩位置没有再出现漏油的情况。师傅表示，气门室盖罩出现漏油的问题特别常见，很容易检查和维修，发现问题并及时解决问题就好。
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