轴距比卡罗拉和朗逸长,上海车展新轩逸现身,运动风格更带感

朗逸、轩逸、卡罗拉可算是叱咤风云的A级车三剑侠,朗逸当销量冠军可算是常态,偶尔也会被轩逸超越一把。朗逸去年换代也挺成功的,全新卡罗拉也预热好久,那新一代轩逸呢?放心,这次上海车展看到了,不光很运动,内饰也颇为惊喜,一副小天籁的模样,也许更带感呢。

轴距比卡罗拉和朗逸长,上海车展新轩逸现身,运动风格更带感

很多人第一眼看到就说这是小天籁,其实没有什么好拉关系的,因为天籁在中国太难获得成功了。相反,Vmotion 2.0的设计风格放在轩逸身上看来更加妥当。车身修长、运动,又没有过分前卫。确认了LED大灯那锐利眼神,这颜值定必是正义的。

轴距比卡罗拉和朗逸长,上海车展新轩逸现身,运动风格更带感

如今A级车的轴距基本都要以2700mm为标准,也许大众为了在一个平台上生产更多的车吧,朗逸的轴距也只限于2688mm而已。这次,全新轩逸再次加长到2712mm,比全新一代卡罗拉还要长了。4641/1815/1450mm的车身比例佩上17寸轮圈,真心好看。

轴距比卡罗拉和朗逸长,上海车展新轩逸现身,运动风格更带感

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内饰真让人有点意想不到了,有大面积的皮质包裹,大悬屏也是必备的,但就是没有液晶仪表。同时座椅的配色和纹路搭配下,居然让新轩的豪华感得到了明显的提升。外表运动、内在豪华,也算是冲突美吗?

轴距比卡罗拉和朗逸长,上海车展新轩逸现身,运动风格更带感

但可以肯定的是,在车内的感受是明显比朗逸好太多了。但略逊于丰田的是,丰田能提供超大的纵向大屏版本,那更符合中国车主的胃口。

轴距比卡罗拉和朗逸长,上海车展新轩逸现身,运动风格更带感

在大家都换小排量+涡轮或者三缸动力的时候,日产坚持用1.6L自然吸气,输出139马力也算过得去吧,现在的作品当然也得符合国六排放。然而,就凭日产这坚持,也会有不少人因为这可靠的动力而多考虑的。

轴距比卡罗拉和朗逸长,上海车展新轩逸现身,运动风格更带感

今年,A级车的三大对手全部完成换代,外观设计、内饰、还有动力都是各有千秋。大众有朗逸+宝来,丰田有卡罗拉+雷凌,日产轩逸只能单打独斗,最后会不会有新的销量冠军诞生呢?拭目以待吧。

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