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cesifu • 2019年4月20日 pm9:30 • 资讯

在豪华SUV入门级车型中，传统BBA里的宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA三款车长期形成三足鼎立之势，这迫使它们彼此之间费尽心机来讨好消费者。自从三款车型次第引入国产后，日益白热化的竞争格局让消费者成了最大的受益者。2018年10月，华晨宝马2019款BMW X1上市，刚好是SUV市场进入低迷期；作为SUV车型的忠实追随者，小编查看了今年1-3月份排这个级别的排前三名车型的销售成绩：BMW X1累计销售23545辆，奥迪Q3为18521，奔驰GLA共售出12181辆；毫无悬念，BMW X1在BBA入门级SUV中的销量依然是最好的。今天我们就来仔细了解一下2019款BMW X1。

2019款BMW X1提供两种动力总成、共五种配置的车型可供消费者选择，目前的价位区间为27.68-36.98万元。

2019款BMW X1的外形变化不是太大，新车依然延续了X系SAV的设计理念。经典的双肾型进气格栅与前脸三瞳式LED大灯设计结合，配上发动机舱盖隆起的肌力线，很好地强化了X系设计的运动基因。

值得一提的是它的大灯采用LED技术的弯道灯提供自适应光束分配，能够在城市交通道路的一侧增加照明，提升使用寿命并增强了照明范围。

车身侧面线条很有张力，腰线从车头开始上扬至车尾，让车身形成俯冲姿态；配18英寸铝合金五辐轮毂，极具动感；2019款BMW X1的车身尺寸为4565/1821/1624mm轴距为2780mm，不过X1短前后悬的设计让它的侧面整体轮廓非常和谐出众。

与前脸相比，车尾的设计虽然不是特别激进，但L形光带式LED尾灯造型略凸，点亮后效果非常醒目；底部的黑色包围搭配银色金属护板看起来还是很越野，运动气息与活力皆具。

与同级的其他两款车相比，BMW X1的颜值无疑是最高的。

新X1的内饰还是熟悉的感觉，但是它的配置是加了料的。2019款BMW X1全系标配后视摄像机、后行李箱盖带自动操控和后排Type C充电接口，四驱车型更支持无钥匙进入(前排车门行李箱盖)；尤其是电动感应式尾门，这一点让很多女性车主相当心仪。

除此之外，2019款BMW X1调高的座椅位置让驾驶者和乘客均能够获得出色的全方位视野，全景大天窗营造出宽敞、开放的环境；车内氛围灯可针对车内环境自如调节；同时真皮、高级木饰和铝合金配饰等营造出它时尚温馨的乘坐空间。

另外，新 X1较长的轴距、高车顶线带来与众不同的舒阔感受，令后排空间表现也非常优秀；且放倒后排座椅后灵活的装载力使后备箱容积达到505L；得益于X1采用的是防爆胎，省去了后备箱放置备胎的空间之后，在盖板下面又腾出一个100L的隐蔽储物空间，完全满足了车主多样化的出行需求。

BMW X1的科技配置方面提升很大，有前中控LCD彩色8.8英寸增强型导航系统显示屏、BMW全彩HUD平视显示系统、收音机、MP3 播放器、RDS双调谐器以及带高清5.7英寸TFT显示屏的仪表，与带手写的iDrive触控旋钮等众多科技亮点，都排布于驾驶者座椅周围易操作的位置，营造的科技感与娱乐氛围相当有格调，这一点已经开始与长于此技的奥迪看齐。

2019款BMW X1的安全驾驶辅助系统也相当丰富，包括基于摄像头的驾驶者辅助，如车道偏离警告、接近控制警告、远光自动控制和限速信息提醒。它借助接近控制警告和行人预警系统，可在10 – 60公里/小时的车速条件下警示可能发生的碰撞，而当车辆在70公里/小时及以上速度下无意中偏离车道时，车道偏离警告系统会通过使方向盘振动来警示驾驶者。

2019款BMW X1 的动力系统依然是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，都是宝马极具运动性质的B系列发动机，B系列发动机具有轻量化、模块化和小型化特点；二者分别匹配6速手自一体和8速手自一体变速箱；两种动力总成分别可实现功率最大100kW/141kW、峰值扭矩220Nm/280Nm。

写在最后：关于宝马的品牌口碑，业内流传着这样的说法“不运动，非宝马”。中肯的评价这辆2019款BMW X1，它之所以能在BBA入门级SUV当中稳居冠军宝座，排除了最受女性关注的颜值因素，其突出的优势无外乎这两点：国产后轴距加长110mm，让它保有了同级车中超大的内部乘坐空间，加上1.1平方米的超大天窗，和多变的后备箱承载力，都满足了国人选车的一大诉求，这个原因排第一位；其次，宝马原汁原味的运动驾驶感受，大大迎合了这个级别年轻消费群体的操控乐趣。

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