加码中国市场 豪华车企秀出“硬核新车”

随着汽车市场消费升级,豪华车品牌纷纷“征战”2019上海国际车展,新车云集。豪华“三巨头”奔驰、宝马、奥迪集体出动,梅赛德斯-奔驰携GLB概念车等38款车型亮相车展,并推出采用中国国产电芯的全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV。宝马则展示了在互联化方面的最新创新成果,BMW iDrive 7.0人机交互系统和BMW智能个人助理同台亮相。全新奥迪Q3正式上市,奥迪e-tron全面开启中国预售,而专为本届上海车展打造的奥迪AI:ME概念车也进行了初次公开亮相。阿斯顿·马丁保时捷玛莎拉蒂等豪华品牌也同时发布新车,亮点多多。

GLB等38款车型亮相奔驰展台

梅赛德斯-奔驰携旗下共38款车型亮相2019上海国际车展,以纯电动车型、插电式混合动力车型及内燃机车型“出征”。最引人夺目的当数梅赛德斯-奔驰GLB概念车,它作为首款提供第三排座椅布局的新生代车型,在此次车展全球首发,既可以是一款宽敞的7座家庭用车,也是可满足多种休闲出行用途的多功能SUV。

“梅赛德斯-奔驰GLB概念车未来不久会推出量产车型——全新GLB SUV,这款车型将在今年夏天迎来全球首秀。而纯电动新生代SUV——EQB也计划于2021年登陆中国市场。”戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士表示。

全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV作为梅赛德斯-奔驰电动科技品牌EQ旗下首款车型,不仅是‘中国制造,专属中国’战略下的首款纯电动车型,也是豪华品牌中采用中国国产电芯的先行者。全新EQC纯电SUV将于年底登陆中国市场,并针对中国市场推出的电动出行相关的全方位无忧服务。

同时,时值梅赛德斯-奔驰“SUV之年”之际,豪华SUV细分市场开创者——全新梅赛德斯-奔驰GLE正式上市,在豪华舒适、智能科技以及公路和越野性能等方面全面进化,其厂商建议零售价格72.78万—84.38万元。

优化智能互联 宝马iDrive7.0亮相

作为全新“第一战略”的重要组成部分,宝马集团一直致力于优化智能互联,在自动化、互联化、电动化、共享化四个未来创新方向不断布局。本届上海国际车展,宝马集团展示了宝马在互联化方面的最新创新成果,即BMW iDrive 7.0人机交互系统和BMW智能个人助理同台亮相。

全新BMW iDrive 7.0人机交互系统采用了全数字式设计,展现了宝马全新的显示和控制概念,同时更关注驾驶者的个人需求,进一步优化了注意力控制功能。目前该系统已应用于全新BMW X5、创新BMW X7等车型。

“BMW智能个人助理”也将伴随全新BMW 3系首次在中国发布,并在不久后随着这款新车上市推向市场。BMW智能个人助理是用户的“私人助理”,只需说出“你好,宝马”便能与它交流。驾驶者能够通过语音控制车辆以及访问车辆功能和信息。未来,智能个人助理将与驾驶者随行,无论是在家中通过智能音箱,还是在户外通过智能手机,均可在车外与其进行互动。

奥迪AI:ME成为一大亮点

此次上海车展,一汽-大众奥迪以“未来 由此而来”为主题,携旗下20余款明星车型亮相。A级SUV全新奥迪Q3在本届上海车展完成全球首秀并正式上市,售价区间为27.18万-35.98万元。

奥迪e-tron也全面开启了中国市场的预售,价格区间为70万元-83万元。作为奥迪电气化战略的里程碑产品,奥迪e-tron在此次上海车展正式开启了中国市场预售。奥迪e-tron初次搭载quattro电动四驱系统,反应速度30毫秒,仅为机械四驱的1/4。奥迪e-tron根据WLTP测试续航里程超过400公里,同时拥有三级能量回收可调功能。

与此同时,专为本届上海车展打造的奥迪AI:ME概念车进行了初次公开亮相,展现奥迪未来城市出行的最新愿景。奥迪AI:ME概念车备受期待,此次它的初次亮相成为一大亮点。它代表着一汽-大众奥迪对未来城市智慧化移动出行的探索,展现了未来城市出行的最新愿景。

奥迪AI:ME概念车采用电动驱动,搭载丰富的车载信息娱乐系统,配备L4阶段自动驾驶技术,通过myAudi可以更深层次的满足用户个性化需求,为用户提供家庭和工作场所之外的“第三起居室”,展现未来汽车生活的所有可能性。

除豪华“三巨头”奔驰宝马奥迪外,阿斯顿·马丁保时捷等豪车品牌也在此次上海车展带来了新车。阿斯顿·马丁带来其首款全电动车型Rapide E的全球首发,此外,备受瞩目的AM-RB 003和拉共达新境SUV概念车(Lagonda Vision Concept)也在上海车展进行了亚洲首发。保时捷则携全新保时捷Cayenne Coupé耀目登场,亚洲首秀。同时,全新保时捷91 也在上海车展进行中国首秀,全新911 Carrera S、全新911Carrera 4S和全新911Carrera 4SCabriolet首次与中国公众见面。

南方日报记者 拱千舒

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