全新一代帕萨特，180°数字主视角，B级车王者实力回归

cesifu • 2019年4月18日 am10:00 • 资讯

帕萨特自2000年进入中国以来，连续20年累计销量超过240万辆，从政府采购的官车到商务精英们值得骄傲的一张名片，帕萨特在每一个阶段的每一个产品都深得中国消费者的喜爱。如今正值帕萨特进入中国20周年之际，全新一代帕萨特的推出力挽狂澜，超越雅阁拿下B级轿车的销量冠军，可以说是非常应景。下面我们一起来看一下，全新帕萨特是怎么赢得当下消费者的喜爱呢？

全新一代帕萨特凭借着全新的造型语言，跨级别的高配置显得诚意十足，极具有前瞻性的科技化配置，与同级别车型拉开了很大的差距，荣登B级销量榜首也是实至名归。

首先在几大液晶仪表方面，全新帕萨特表现优秀。作为集聚了大众品牌核心科技的中高级轿车，全新一代帕萨特配备了10.2英寸全数字液晶仪表，分辨率达到1280X480，精度高达133dpi，画面清晰且视觉效果出众，配合HUD抬头显示，营造出了未来座舱的驾驶感。

全数字液晶仪表，造型独特科技感满满，拥有独特的开机动画与多种驾驶模式的选择。用户可根据个人喜好选择显示目的地信息、加速度、行驶里程、行驶时间等众多车辆信息，定制属于自己的仪表显示盘。

虽然现在很多车型都开始配备抬头显示功能，但全新帕萨特的抬头显示不仅仅只是简单的投射当前的车速，而是将当前车速、导航路径以及ACC自适应巡航的关键信息投射于驾驶前方，并可根据用户需求将重要信息与前方路况无缝衔接，保证驾驶员能快速的阅读信息，提升驾驶的安全性，同时还能打造战斗机般的视觉体验，换言之，全新帕萨特具备激烈驾驶的条件和非常的安全辅助。

除了数字化显示的炫酷便捷，全新一代帕萨特还提供了9.2触控液晶大屏，无边框设计极具科技感。多媒体系统支持蓝牙连接、carpaly/carlife连接、语音控制多媒体系统以及导航和电话等，智能系统功能丰富而且操作方便。通过9.2英寸MIB高级导航和多媒体交互系统，全新一代帕萨特可实现多种多屏互动的互联方式。可将导航地图投射至液晶仪表上，通过更近距离的大屏显示，让驾驶者更安全便捷的查看道路信息。

在安全方面，全新一代帕萨特配备了多项装备为驾驶者的前方视野提供安全辅助。Front Assist 前部辅助系统，持续分析车辆前方的交通状况，必要时提醒或辅助驾驶员进行主动制动，BSD盲区检测系统将在车速超过15公里/小时后被激活，该功能可探测车后25m左右的范围及车辆左右两侧的死角，提醒驾驶者注意来车和提高变道的安全性。

除此之外，全新一代帕萨特还搭载了预碰撞安全保护系统，保证行车安全。该系统与ESP及Front Assist相结合，当危险状况出现时，系统会激活可逆式安全带，安全带会自动反向收紧，并自动关闭侧窗和天窗，以避免车内人员受到伤害。而当状况解除时，系统将松开安全带张紧器，乘客可以打开车窗，随后系统也将复位回到预备状态，为驾乘者的安全随时待命。

除此之外，像一般车型会提供的前后倒车雷达、360全景影像、自动驻车、发动机启停技术、胎压监测、上坡辅助等辅助功能，全新帕萨特也是一应俱全，另外全新帕萨特还能实现自动泊车入位，是非常实用且高端的配置。凭借着领先一代的数字化视野，全新一代帕萨特为消费者开启了驾车的全新体验，也借此引领了B级车市场数字化科技的潮流，为细分市场塑造了科技新标杆。

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全新一代帕萨特，180°数字主视角，B级车王者实力回归

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