你知道高速公路为什么都不安路灯吗?

你知道高速公路为什么都不安路灯吗?

开车行驶的时候,你有没有仔细观察,为什么有的高速上没有路灯?为什么有的高速上有路灯?为什么城市的高速有路灯,为什么其它高速反而没有路灯?

作为一个车主,这些问题你问过吗?在夜间开车视野受限的时候,是不是暗骂了一句,又或者是被对面的“远光”晃到之后,内心是不是有过疑问?

那么今天就简单了解一下:为什么高速上不安路灯!

1、高速公路本身安全系数就很高

安装路灯并不是为了车辆行车安全和方便,因为车有前照大灯,而是为了非,机动车和行人的安全、方便,而高速公路是连接城市与城市、城市与乡村的城区以外的道路,没有非机动车道和人行道,因此,一般高速公路不装路灯。

2、路面反光标高满足需求

路灯照明是不连续、不均匀的,对于高速行驶的车辆司机来说,这种明暗交替会造成视觉误差,容易产生危险。而且路灯照度较差,且是散光,会使长途行驶的司机产生眩光,有安全隐患。当外界照明不满足,车辆自身的大灯可以为司机提供更安全的灯光照明。车辆许多夜间行驶期间,完善的路面反光标志完全满足需要。夜里,在汽车大灯的强烈照射下,交通标志上的反光膜会将光线定向反射,照亮路面,并能将各种交通标识清晰地反射到司机眼里,足以守成方向引导功能。

你知道高速公路为什么都不安路灯吗?

我们从谷歌夜景图里也能看出,就算在美国也不是每条公路上都配有路灯。每个人在夜里都跑过高速路,但没灯也没发现有啥不行的……虽然没有路灯,但高速公路两侧护栏都有反光条。当你开车经过车灯照射后形成反光,看起来视觉效果就跟路灯一样。

3、造价高,管理烦。

每条高速公路一般都比较长,全路段装灯费用一定很高。而且高速公路车辆的通行量随便性和不确定性太强,为了少量的车全线装灯,势必会造成巨大的能源浪费。另外,高速公路过境的省市县太多,各路段路灯的供电和管理也是个非常头疼的问题。

你知道高速公路为什么都不安路灯吗?

4、能源

首先,一般来说装路灯是为了给行人能看到路,但是一般高速公路上会有围栏将周围围起来,不会有行人在上面走,所以没有安装的必要。咱们国家由高速公路10.8万公里,如果要全装上路灯,这费用确实很高。再加上并不是每一段高速公路每一个时刻都有很多车辆经过,在那种本身就少车流量的路段装灯,浪费了很多宝贵的电力资源。

就算没有路灯,夜间如何跑高速高速没有路灯有什么影响

一位长期跑高速司机师傅说,有的地方高速路况比较复杂,再加上照明不够,有时开夜班车险象环生。这位师傅说,有一晚他开车行径高速某路段,三条岔路突然并成了一条路,由于夜间照明不够,他看不出限速是80公里/小时还是60公里/小时,结果被雷达测速仪断定为超速。在缺少路灯的情况下,司机们夜间行车主要依靠车灯与公路上的反光标志。

虽说现在的告诉大部分都没有路灯,但是车辆夜间行车,完善的路面标志和反光标志完全满足需要。夜里,在汽车前灯的强烈照射下,交通标志上的反光膜会将光线定向反射,照亮路面,并能将各种交通标志清晰地反射到司机的眼里,足以完成方向引导的功能。看准路标是关键!

这下你知道原因了吗?

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