奥迪发表新款S6与S7车系，同时提供柴油、汽油两款动力，都是V6涡轮搭配轻油电设定。
奥迪发表新一代S6、S6 Avant与S7 Sportback，其中3.0升TDI柴油轻油电动力首度加入车系阵容，至于汽油款则改为2.9升双涡轮V6油电动力！取消八缸动力。
奥迪S6 TDI轻油电架构源自SQ5 TDI，搭载3.0升V6柴油涡轮引擎，并结合EPC电子涡轮及48V电力系统，输出达349hp/71.4kgm，最大马力较SQ5 TDI小增2hp，而在搭配八速Tiptronic手自变速箱、Quattro四驱系统下，0～100km/h加速仅5秒（S6 Avant/S7为5.1秒），至于极速则为250km/h（电子限速）。
这套48V轻油电系统，由座舱下方10Ah锂电池组、皮带驱动BAS（Belt Alternator Starter）启动马达发电机与EPC电子涡轮所构成，其中BAS可在低速下做为车辆辅助用，减速时亦可回收煞车动能并储存于锂电池内，此外，怠速熄火功能亦可于时速22 km/h以下作动，据官方声称可减少0.4L/100km油耗数据。
在汽油车型部分，取消旧款4.0升V8双涡轮动力，换上与现行RS4 Avant/RS5相同的2.9升TFSI V6双涡轮引擎，并加上48V轻油电系统，具备450hp/61.1kgm最大输出，不过官方并未透露详细性能数据。
三款车型无论是汽油还是柴油版本，皆标配AWD四驱系统，与运动化气压悬吊，因此S6/S6 Avant及S7车高，分别较一般款降低20mm与10mm，此外，该车还搭配四轮转向系统，据官方声称，可使车辆在高速环境下拥有更高稳定性。
煞车系统则采前六、后六活塞卡钳，搭配前400mm、后350mm煞车碟盘，亦可选配升级陶瓷煞车系统（后煞车碟盘尺码增为370mm）。
与一般款A6相较，S6四门款水箱护罩水平格栅改成双横幅式样，而左右进气口下缘与水箱护罩下方亦增添金属饰条，加上三车型专属之20英寸五辐双肋铝圈（配胎尺码为255/40R20）、金属后视镜外盖，以营造运动风味。
车尾部分，排气尾管造型有别于一般款矩形式样，改采双边四出造型，而在排气尾管上方也增添一组水平金属饰条，其余则与一般版无异，风格颇为低调。
内装方面S6/S6 Avant标配不锈钢油门踏板、S自发光门饰板，并可选配S-Line平底方向盘，至于12.3英寸数字仪表与10.1英寸MMI Navigation Plus车载系统当然也一并入列。
座椅材质上可选Valcona皮革、皮革/Alcantara麂皮混搭选项，颜色上亦提供黑色、灰色及红色，端看车主喜好。
Audi Exclusive定制化部门也提供外观黑化升级套件，以S6旅行款为例，水箱护罩、左右进气口下侧饰条、窗框、后视镜外盖等细节，皆施以黑化处理，提升跑味。
将视觉焦点移至车尾，整体风格看齐车头，原先横亘于LED尾灯中央金属饰条改采黑色涂装，下方双边四出排气尾管亦改为黑色，一如四门款，铝圈与排气尾管造型是S6 Avant与一般款差异所在。
S7部分，前水箱护罩自原先深色涂装改为镀铬饰条妆点，至于左右两侧进气口则增添多边形金属饰件，强化整体层次感。
内装设计与配置看齐S6/S6 Avant，其中中控台与中央鞍座周边木纹饰板，官方提供多种颜色和材料搭配。
车尾与一般款唯一不同处在于排气尾管设计，由原先双边双出矩形镀铬式样，改为双边四出配置。
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