早在1年前的2018北京国际车展中，奇瑞控股旗下全新产品序列——捷途就正式发布了首款概念车JETOUR X（第一代）。我记得当时它一经亮相，捷途展台利马被围了个水泄不通，可想而知它的设计造型是有多前卫，科技配置是有多丰富。
再过3天，2019上海国际车展即将拉开帷幕，捷途也将携JETOUR X概念车（第二代）等7款车型重磅登场，而我们赶在车展正日子（4月16日）前，对JETOUR X概念车（第二代）进行了简单的静态拍摄。没想到，它的对开门设计竟然是电动开启的，这可比“对开门之父”——劳斯莱斯还要厉害。除此之外，它还能给我们带来哪些惊喜呢？咱们赶紧来看看。
二代JETOUR X概念车代表着捷途未来产品DNA、设计理念，以及技术研发方向，它基于“iPeL智享”平台打造，该平台是奇瑞汽车全新打造的可满足未来“智能化、网联化、新能源化、轻量化“需求的高度可扩展性平台，能够兼容传统和新能源等多类型的动力驱动模式。据悉，iPeL智享平台未来将提供汽油/纯电动/氢燃料动力驱动模式，其中初期将在传统能源的基础上逐步推出混合动力、纯电池车型，2021年后纯电续航里程将超过700km，到了2022年氢能源汽车也将实现量产。
作为JETOUR X概念车的第二代产品，二代JETOUR X概念车看上去与一代车型并无本质区别，整体依旧继承了家族式的“徽城翘楚”设计理念，但细节设计上的一些优化与迭代，使它的颜值提升了不少。特别是前脸和车尾的变化，让它看起来更加接地气，也更加富有科技感。
内饰设计相比外观来说，我觉得更加大胆前卫。中控台整体造型非常简洁，一块恨不得贯穿整个中控台的宽幅电子大屏几乎涵盖了车内所有的功能，而且你看不到任何多余的实体按键，同时方向盘的设计也打破了常规，造型变得不再规则，并且还带有电动收缩功能。
据官方公布的资料显示，二代JETOUR X概念车拥有了奇瑞汽车雄狮智驾（i-Drive@Lion 3.0）车联网系统和智云技术。它依托于未来的5G和V2X车用无线通信等先进技术，能够实现L3级自动驾驶。同时，指纹启动、手势控制、HMI多维交互、AR HUD、人脸识别等智能配置均装配其中。现在想想有了L3级自动驾驶等一系列前瞻智能技术，这样大胆设计的数字化座舱是不是就更加合乎常理了？再大胆想象一下，未来驾它出行是不是真的无忧无虑了呢？
•总结：
未来的汽车到底长什么样？似乎所有车企都在努力探索中。我们很难说，未来汽车的最终形态会是什么样子，但至少大胆尝试不会错。就拿JETOUR X概念车来说，它已经向我们展示出了捷途汽车未来的发展方向和设计趋势。也许再过5年、10年回头看，你可能会发现其实现在即是“未来”。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/25217.html
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