第十二代卡罗拉来了，配置升高油耗降低，关键在于价格或不变！

cesifu • 2019年4月13日 am4:30 • 资讯

拉罗拉这台车身上的传奇故事真的是太多了，作为丰田旗下最为经典的车型，其在全球拥有将近5000万的用户群体，但就这一款车型便为丰田奠定了莫大的市场基础。虽然丰田的产品更新迭代相对来说要慢上一些，但从1966年第一代卡罗拉诞生至今，卡罗拉也已经发展到了第十一代车型。布局了TNGA构架之后，第十二代卡罗拉也已经在海外正时上路了。相信用不了多久十二代卡罗拉马上也会和大家见面的。

全新一代的卡罗拉承载着众多的光环，不仅诞生于全新的构架之上，在动力方面相比之前也更为出色了，另外在外观的设计上完全可以将其称之为是“缩小版的亚洲龙”，下面所说的这三条便是这次更新换代的重点所在：

TNGA为十二代卡罗拉提供新的平台；
混动车型将会成为主导车型，油耗诱人；
与上一代车型完全不同，更运动也更激进。

新车前脸的中网部分采用的目前亚洲龙的设计方式，因此被誉为“小号亚洲龙”，而基于TNGA构架而来的第十二代车型，在车辆的操控性、安全性等方面均会大有提升，新款卡罗拉也因此获得了更强的市场竞争能力。在内饰方面全新一代车型与现款车型有着很大的区别，整体的设计水平达到亚洲龙的高度，在智能化方面据说也会有所突破，除此之外在一些细节的配置也会向主流的合资车型看齐。

在动力方面全新一代的卡罗拉将会搭载1.2T以及2.0L两款发动机，前者最大功率为116马力，而后者2.0L车型则为混动系统，最大功率可达到171马力。这辆套动力系统都有着很不错的燃油消耗表现，热效率能够达到41%。1.2T发动机百公里油耗为3.8各有，2.0L混动系统百公里油耗为4.8个油，在实际驾驶的情况下可以保持在5个油左右。