每天一台车、比亚迪DM唐

一说起SUV,大家可能会马上想到丰田的汉兰达或者是大众的途观之类的车型,我想大家对于合资车的热情还是比较高的,但是有没有更好的选择呢?今天我就来给大家带来一款来自比亚迪的一款混动SUV,它的名字叫比亚迪唐DM,快来一起看看吧:

每天一台车、比亚迪DM唐

今天我们给大家讲了这台车,它是一个第二代的唐,它采用了全新的设计语言,整体给我的感觉是要更协调了一些,我想也是因为请来了,前奥迪设计师的原因吧。我觉得这一套外观设计的还是比较成功的,它给人的感觉很霸气,而且它的各部分的做工还是非常精致的,这台车非常厚道的用上了LED的头灯,而且它的前进气格栅的面积也是非常大的,加上了非常多的镀铬饰条进行装饰,整体的视觉效果还是很棒的。车身还是非常大的,它的轴距达到了2820毫米,车长也达到了4870毫米,整体的体型基本上也跟汉兰达差不多了,它的侧面给我的感觉一点都不像一台臃肿的SUV车型,它采用了一点.溜背的设计,所以给我的感觉还是比较流畅也比较修长,而且这台车还用上了20英寸的大轮圈,在这个级别有20寸的轮圈,还是比较难得的。

每天一台车、比亚迪DM唐
每天一台车、比亚迪DM唐
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走进这台车,我觉得这台车最引人注目的地方就是用了一块12.8英寸的可以旋转的液晶屏,我觉得在国产车能有这个配置,真的是非常的让人惊讶。这台车它的中控根据厂方测试人员说,它是可以玩吃鸡游戏的。所以可以想象到它的性能是有多么的强大,这台车在车内的配置上还是非常丰富的,什么车机互联系统,语音识别系统,车联网系统在这台车上都是出现的,整体的车内配置还是比较丰富的。它的整体的空间感受也是比较的宽敞,毕竟是一个SUV车型,不管是第二排还是第三排都能得到非常不错的乘坐感受,这一点值得夸赞。

每天一台车、比亚迪DM唐
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每天一台车、比亚迪DM唐
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那是用的是一个2.0T的涡轮增压发动机和上一代车型相似,这台车后轮搭配了两个永磁同步电机,整体的最大马力可以达到600马力,最大的扭距可以达到950牛米,搭配了一个6速的双离合变速箱,我觉得这样的一个动力感受基本上跟一些跑车没有太大差别了,它给我的加速感受也是比较符合它的账面数据参数的,轻踩油门你就会觉得它的动力来的非常直接而且迅速,深踩油门之后它的三台发动机同时工作,整体的加速感是非常强烈的,比一些小钢炮还要快一些。它给我的最大感受就是当你处在纯电模式行驶的时候,它的车内氛围还是比较安静,高级感比较强,而且因为采用了改良的BSG电机,所以在汽油机介入之后也不会有非常明显的突兀感,整体来说这台车大的表现还是非常好的。

每天一台车、比亚迪DM唐
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这台车它总体来说颜值比较高,而且内饰相比老款车型也有一定进步,它在动力系统方面相比老款车型也是有了一些改进,产品力还是比较强的,我觉得这台车还是比较推荐购买的。

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