国六、纯电动,还有氢燃料 上海车展谁家这么会玩儿?

2019年上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展“)即将来临,16—17日的媒体日更是各家车企纷纷亮相,展现强大实力的赛场。据卡车新势力“卧底”得知,有一家车企不仅展出国六车型以及纯电动车型,甚至还亮相了氢燃料卡车,下面就随卡车新势力一起来一探究竟。

康明斯国六动力S5超级中卡揭开神秘面纱

以引领国内中轻卡转型升级为己任的福田欧马可一直以都做着不错的表率作用,2018年无论是深圳DPF法规乃至即将到来的国六排放阶段,不仅先人一步地达到国家排放标准要求,更率先满足各地方排放法规的要求,可谓一马当先引领着行业的进步。

国六、纯电动,还有氢燃料 上海车展谁家这么会玩儿?

作为福田汽车高端中轻卡业务主体,福田欧马可旗下拥有S1/S3超级轻卡、S5超级中卡,是福田汽车乃至行业唯一全系单一配装康明斯动力的品牌。一直与康明斯有着深度合作的欧马可,此次车展上将首次揭开配装福田康明斯国六动力产品——欧马可S5超级中卡的神秘面纱,分外让人期待。

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欧马可智蓝纯电动亮相 续航里程达410公里

随着纯电动汽车的逐步推广,路权限制、排放升级等客观因素为不少用户带来了“难题”,欧马可应市而动,推出纯电动中轻卡车型,此次更是趁着车展东风将新款欧马可智蓝箱式物流车高调亮相。

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据卡车新势力记者偷偷了解到,欧马可智蓝纯电动搭载力神动力电池系统有限公司的磷酸铁锂电池,采用高密度大容量电池组,能量密度达到140.4瓦时每公斤,等速续驶里程高达410公里、实际满载续航里程可达290公里。另外,车辆采用永磁同步电机直驱动,电机额定/峰值扭矩为450牛·米/1000牛·米,最高车速可达90公里每小时,最大爬坡度可达30%,适合市内、高速等多种工况使用。

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不仅适用性强,欧马可智蓝纯电动物流车的经济性也丝毫不输,据测试其单位实际满载百公里耗电量仅31-35千瓦时,更低的耗电,不仅降低了运营成本,还保证了更长的续驶里程,可以说将纯电动车辆的优势发挥到了极致。

氢燃料电池箱式物流车亮相 打开城市货运新篇章

如果你说国六和纯电动已经不新鲜了,那欧马可即将亮相的智蓝氢燃料电池箱式物流车您可不能再说“早就看过了”。“小道儿消息”了解到,即将亮相的欧马可智蓝氢燃料箱式物流车动力电池容量为50.37千瓦时,氢气容量495升,等速续航里程410公里,最高车速可达90公里每小时,性能表现与纯电动车型不相上下。

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欧马可行业深度定制车型

但欧马可这款氢燃料电池车的加氢时间小于5分钟,运行仅排放水,环境友好度高。配备铝合金货箱,轻量化程度高,便利性上看更具有满足城市物流运输需求的潜力。其采用集成自动变速器,电机效率提升,能耗更低,气刹的制动形式以及EPB电子驻车,则使车辆更加安全可靠。

此外,其多功能方向盘及MP5娱乐功能,标配前后稳定杆,电动后视镜带加热功能,电动门窗及遥控钥匙,昼行灯,织物座椅,高度可调式安全带,冷暖一体式空调系统,收音机+MP5+USB+AUX+导航+倒车影像,全包型内饰,双顶柜配置,为用户带来了更舒适的驾乘体验。不管你咋看,卡车新势力记者已经是按奈不住好奇心,期待其在车展上亮出“真面目”了。

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无论是车身品质的硬实力,还是对排放升级等政策的适应性,欧马可可谓是将中轻卡行业“引领者”这面大旗抗了起来。此次上海车展,在乘用车主战场上,欧马可亦是毫不逊色,将电动、氢能热门“新势力”统统晒出,为商用车展区拿下一分,到底效果如何?我们16日见真章。

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