如今当下各大车企之家竞争是越来越激烈了，卖的好的当属德系和日系，加上这几年国产自主品牌汽车突飞发展，让韩系、法系车日子很不好过，不过这不能说韩系法系就没有好车了。今天就要给大家推荐一款各方面表现均衡的韩系车，那就是起亚中期改款车型：起亚K5 Pro。
从外观上看，2019款的起亚K5 Pro采用了最新的品牌家族设计语言。虎啸式进气格栅得到了更为细化地调整;格栅内部嵌入了标志性的直瀑式镀铬，配合上两侧带多区间光源的头灯，看上去十分锐利。而大口造型的下坝进气口与立体感更强的雾灯区设计，则使其运动感加剧。
从侧面看车身线条舒缓，将整车的形状勾勒得非常大气上档次。17英寸专用轮毂旁有充电口设计，轮毂造型像花瓣一样，带有明显的起亚K5特色。长宽高为4855/1835/1475mm，轴距为2805mm，整体尺寸不算小，属于中规中矩的身材。
LED组合尾灯造型中规中矩，尾部变化还是挺大的，双边共两出排气被保留下来。
而在内饰的打造上，整体布局依旧延续了起亚一直以来的设计风格，看上去简约而不失格调，各处尽显层次分明。平底式方向盘为车内添加了不少的运动元素，镶嵌式的液晶屏更是科技感十足。另外在做工用料上也十分厚道，真皮的包裹以及镀铬的点缀，营造出了不俗的档次感。
在安全方面，起亚K5拥有智能自适应巡航系统，可根据前方车辆速度，自动调节车速，保证适当的安全车距。盲区监测系统，可以辅助驾驶员观测车身盲区部位的情况，为安全驾驶保驾护航。车道偏离预警可保持车身在原车道行驶，当驾驶员在长途驾驶中感到疲劳而出现偏离车道情况，行车电脑会提醒驾驶员驶回原车道。
动力方面，2019款起亚K5 Pro也延续了现售版本的2.0L自然吸气与1.6T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为161马力(118千瓦)和180马力(132千瓦)。传动方面，与2.0L发动机相匹配的是6速手自一体变速箱;而与1.6T发动机相匹配的则是7速双离合变速箱。
起亚K5Pro重新对底盘进行了调教，相比现款，底盘更扎实，前悬架依然选用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，承载式车体结构，总体还是比较不错的。经过颠簸路段还是比较平稳的，坐在里面也会更舒适。
简单来说，起亚K5最让人满意的有三个地方，第一是外观非常帅气，颜值很高。第二就是空间最后大，第三就是动力十足，操控性不错。所以起亚K5也是一个不错的选择，不知道大家如何看待呢？
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/24678.html
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