在工作有起色的时候买辆车，奖励一下自己辛苦了这三年，现在的车也是让人花了眼，就想着先定好车型，再来定价格，然后就需求，这样的范围就会小了一些。当然外观是首要的，其次就是配置，还有车的实用性。十五万左右的国产车，脑子里首先想到的就是哈弗的车子，那么多系列，为何偏偏选中F5.首先1.5T，F7会比F5费油些，而且我只是日常上下班，不怎么爬坡，车子买够用就好。选择了小一号的F5，外观上也是自己比较喜欢的。
蜂窝中网造型，大灯像鹰眼一样比较霸气。两侧车身线条很有流线感，再加上溜背的性感收尾。虽然体型没有大哥F7那么大，不过颜值高依旧在线，年轻有朝气，挺符合90后年龄段的小青年。
首保是免费的，各种配置该有的都有，就寻思着把车膜也一起贴了，早点完事早点享受，下面是贴美基车膜的施工过程，花费1480，还挺值得的。
运动风很强，多功能的方向盘很动感，中控偏向主驾驶，总体来说做工精细，座椅的包裹性能也不错，坐上去还是很舒服的！里面的一键启动，虚拟液晶仪表盘看上去很是上档次，这款车就配备了360全景影像，内饰跟外观一样很搭。
比同级别轿车空间大的多，坐着腿部可以随意放，不会让人感觉到任何的紧张感。只是后备箱略小，可能跟车尾线条设计有关吧，鱼和熊掌不可兼得，道理都懂，也就计较不了那么多了。
一般的路况基本没什么颠簸感，音响效果还是很不错的，以前也坐过别人的车，超过80几乎都有些胎噪，但我喜欢音乐上车声音就开启自嗨模式，就不那么明显了。
三种模式的驾驶，经济模式的驾驶会稍微弱一些，换挡平顺，一般都是用标准的吧，比较适合日常的路面，运动模式比较少用，有时候想要享受一下激情驾驶，来一波操作，提速就会比较快。
都说哈弗的油耗比较高。我觉得车重在那，就不跟油耗计较了，肯定是比小轿车高了，现在大概是8个油这样。加上温柔驾驶，感觉还好。
虽是双离合但是没有感觉到明显的顿挫感，配置方面好些功能还没弄太明白，说明书也没什么时间去琢磨，有同款的车友可以跟我说说这一方面。一辆好的车还是要经得住时间的考验，以后再说说更多的心得体会吧。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/24582.html
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