私家车不再强制报废，车能一直开下去？车主：这一关很多人过不了
国内的私家车报废规定在以往的时候一直都是以15年为上限的，这一点大家应该都是十分清楚的。而一旦我们的汽车超过规定的保费日期还没有进行报废的话，那么一旦上路被查到就会受到非常严重的惩罚，因此汽车一旦到了规定的报废年限，基本上是必须要进行报废的。而这样的规定其实并不是非常合理。
当下的汽车质量比较出色，同时道路交通状况很好，15年的年限过后依然有很多车辆能够正常使用没有多少问题。所以这项规定本身就不是非常合理。而全新的报废规定也已经全面出台了。根据新规我们能够知道，根据车龄来报废的情况已经不复存在，也就是说当下国内的私家车已经没有了15年报废的限制。而是变成了行驶里程到达60万公里之后需要强制报废。
看到这样的规定很多的车友都感觉很高兴，但是实际上对于大多数的车友来说，这项规定的改变并没有太大的意义。首先来说，如今大家的汽车更新速度都太快，很多人一台车开四五年，六七年就要换车。这是很常见的事情，那么只开了几年的汽车不管怎么使用也是绝对到不了60万公里的。
如今汽车价格相对比较便宜，一般的自主车型几万块就能够拿下，因此很多人都可以轻松的换车。就算有些人的汽车能够开很长时间，可是一旦我们的汽车使用超过15年的话，就会有非常严格的检查，首先一条就是一年需要两次检查，来确定汽车的各项指标都是合格的，尾气排放是没有问题的。
如果说年检的时候汽车不合格的话，那么就需要在期限之内进行修复，如果逾期或者让人不合格的话，那么汽车就不能够继续上路行驶了。其实对于我们当下的车友来说，一台车真正能够开到报废里程的是极少数。首先如今的排放标准比较严格，汽车时间长了之后很容易就会不合格。
其次汽车的车龄越长，那么其保养和维修的费用也就会越高，同时出问题的可能性也就会越大。如果要更换一些零部件的话，一些老车可能都找不到零部件，是很尴尬的事情。看了全新的汽车报废标准，不知道大家的汽车到底还能够跑多久呢？你们都多长时间才会换车？
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/24562.html
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