敢与飞度致炫扳手腕，国产良心，自动挡4.98万，吊打威驰和POLO

cesifu • 2019年4月10日 pm8:00 • 资讯

购车人群越来越理性，买车不像十几年前，一部分是为了颜面，另一部分才是为了日常使用，现在的人买车主要以实用为主，口袋充实买一辆自己的喜欢的合资车，品牌响亮，用着放心。经济实力有限买一辆国产也是不错的选择，毕竟国产车也发展了这么多年，无论是品质还是质量，都有很大提升。特别是最近几年的长城、吉利和长安等车企，都发展的不错，旗下多款车型在市场上反响热烈。

根据目前市场销售数据，虽然主流三厢轿车和SUV销量喜人，但是两厢车得益于易操作，停车方便，燃油经济性高等多方面原因，销量也在稳步提升中。车身小，再加上自动挡操作，非常适合初入社会刚拿驾照没多久的新手。此类车，可能许多车友会是联想到，POLO、致炫、威驰或者是飞度，都是市场上口碑不错的车型。但是斌哥今天推荐的不是它们，今天要给大家推荐的是一款，参加工作没多久，月薪4000+也能买得起的国产两厢车——宝骏310，新款自动挡上市，只要4.98万。

很多人潜意识的观念，认为宝骏是一辆纯国产车，其实这个想法不完全正确，宝骏出自上汽通用，熟悉关系的车友知道，通用占有五菱股份，上汽公司研发品牌，背后的技术支持和技术力量，都是来自通用，但品牌拥有权却是上汽所有，所以我们不能单纯的以为，宝骏就是一辆国产车，毕竟上汽有着外资身份。最近，宝骏为照顾刚踏进社会的年轻车友，能够拥有一辆物廉价美的自动挡汽车，特意推出2019款1.2L自动挡车型，起价4.98万，对比POLO、致炫、威驰、飞度价格优势明显，不但前期购买压力不大，而且5.4L的百公里油耗后期使用费用也低。

了解宝骏的车友知道，宝骏最近在更换车标，不过这次并没用应用到宝骏310身上，让人有点小失望，因为市场上许多车友，不待见宝骏车标，认为土里土气的成份居多，这也是很多人不喜欢宝骏的原因。新款宝骏310依旧是使用老款马头标志，前脸设计变化不大，六边形进气格栅，五条边用金属镀铬条点缀，配合中间两根横纹装饰条，完美的与大灯融为一体，后侧微微翘起的大灯和中网，形成一道完美的弧度，起着加宽视觉的作用。内部熏黑处理后的网状进气格栅，与雾灯四周和底部大包围在颜色上相呼应，整个前脸看起来样式丰富，立体感强烈。

宝骏310车身侧面采用双腰线设计，视觉上形强烈大反差，除了看着很有力量感之外，也增添不少运动气息。车尾设计圆润饱满，当然尾灯对比老款，也进行过改造升级，虽然整车尺寸上变化不是很大，但是视觉上比以前的老款感觉宽大不少。长度4.051米，宽度1.707米，高度1.45米，轴距2550mm，数据对比老款无明显变化，内部布局优化后，空间倒是变得更宽裕。

宝骏310内部装饰，因为属于中期小改，所以内饰上依旧保持以往的风格。不过安全配置上，却做了不少优化，相比以前更加丰富，ABS防抱死、制动力分配、主副驾驶安全气囊等。大灯为了应对恶劣天气环境，还特别进行了优化，透镜大灯就算在浓雾的天气环境中，依旧保持优秀清晰度。

市场上的宝骏310动力系统为1.5升自吸气发动机，和最新推出的1.2升自吸气发动机（文章主要推荐1.2L自动挡款），提供82Ps、116N.m的最大马力和峰值扭矩，传动系统使用5挡AMT，看数据可能会让许多车友失望，其实这个价位和等级，任何一款车型都不可能会有澎湃动力。主打物美价廉，满足日常使用的同时，后期使用费用不高，是宝骏310存在于市场的主要目的。

斌哥总结：2019全新款宝骏310推出1.2L自动挡，厂商指导价格为4.98万元，推出市场的目的很简单，就是针对那些刚进去社会，拿到驾照的新手车友，完成他们迫切需要一辆车的心愿，价格上完全吊打POLO、致炫、威驰、飞度，4.98万元的起价还是自动挡，这要是合资车哪一部不是接近7万的价格。宝骏310不光前期价格便宜，后期使用费用也低，是目前市场上最具性价比的自动挡车型。

不知道你对于斌哥的推荐有什么看法？欢迎留言切磋。

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