换车必须要有面，看了艾力绅和GL8，最终定了这款车

cesifu • 2019年4月9日 am10:00 • 资讯

车型：2017款 25S 豪华版国V

指导价：24.99万

为啥买它

换车时就想说是换个价位中等的车，也不能太低，这款车开出去代表的是公司，必须要有面，就去网上看了下，别克的商务在全国排名都是比较靠前的，自己在网上了解完之后，就直接直奔实体店了，第一次去看了下实车，也没定下来，就又去看了艾力绅，同级别的价钱差的不多，就是车身大小差了好多，没有小八大气，最后又回头跑去看别克，最后定了下来。

满意

买这款车主要还是用于公司接待用，之前用的是东风的，那是在起步的时候资金不是很多，也就这样用了下来，现在业务都有所拓展，再用面子上也挂不住，就考虑换车了，这款车在空间上，很适合作商务接待，七座的MPV而且面子也够足，还能得到一致的好评。

不满意

用于商务接待，后排坐上人，这个后备箱的储物空间就有些尴尬了，总不能要求他们不带行李吧，再一个就算买的不是高配的，但是都这个价格了，还是配个电动侧门的好。

油耗

就目前行驶的情况看，油耗平均下来在10左右了，用于接待，当初也想到了这款车的油耗不会低于10，有这个思想准备，再小八这样大的车身这个油耗还是有惊喜的，希望磨合期过了能降到10.

操控

商务车的操控不能和轿车的相比，没有轿车的那么精准，但是也不差，也可以做到出行无忧了，车子厚重但是方向盘一点都不重，操控起来很轻便，驾驶起来不累，急转弯路段表现的也很出色，没有很大的侧倾，刹车灵敏，制动效果好。

性价比

买车之前有做过了解，别克的车子，也就商务的保值率比较高，长年时间没有优惠，就是公司用段时间，觉得性能什么的跟不上的时候，放到二手市场脱手也快，而且掉价也不是很厉害，性价比是相当的高。

动力

2.5的排量，就是车子在满载的情况下，动力也一点都不拖沓，只能是不拖沓，但是没有强的推背感，但不影响日常行驶，动力输出平顺没有顿挫感，就这样的大身板能做到这样我也十分满意了。

配置

配置很齐全，该有的都有，就比如胎压监测、车身稳定控制、定速巡航、后雷达影像、上坡辅助、发动机启停等，唯一美中不足的就是，没有全景天窗，也没有两边的电动侧滑门，这也是自己目前比较期待可以有的配置了。

舒适度

舒适性没得说，好多老总都赞美了几句，其中有位老顾客还调侃了句，你们终于鸟枪换马炮了，说现在他坐着屁股都不痛了，哈哈哈，车子隔音做的很到位，毕竟是商务吗，以舒适为主打吗。

空间

买这款我相信绝大多数人是奔着空间去的，无论是家用还是公司用车，先不说它的后背箱空间，它的驾驶空间和中间的乘坐空间是宽敞够用的，尤其是第二排乘坐空间，得到了很多老总的高度评价，说是坐着很舒服，空间很充足，第三排空间就相比第二排空间来说稍微有些小，但是翘二郎腿不成问题，好多老总都抢着坐第二排，而且中央扶手箱很大储存东西也很方便，第二排有USB接口简直不能在贴心了。