下周将迎来新车上市的高峰，不少品牌会趁着上海车展来临前集中发布新车以及上市。其中除东风本田享域以外，主要分为两大类车型上市，一类是以SUV车型为代表，另外一类则是热度越来越高的新能源车型，其中既包括合资品牌也包括国产造车新势力。巧合的是在这些即将上市的新车中，有一半以上的车型都使用了贯穿式尾灯的设计，看来这已经成为新车的一个设计趋势，至于效果好不好，还要大家说了算。
1、东风本田享域
新车亮点：东风本田享域作为凌派的“姊妹”车，全系搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，主打燃油经济性。此外，在空间表现上，享域也表现不错。轴距达到2730mm，整体尺寸“碾压”最直接的竞争对手大众朗逸，甚至比自家的思域还要大。
从网友们的评论中可以看出，大家对享域的外观设计褒贬不一，对自动挡的需求比较大。
小结：
享域作为凌派的“姊妹”车，平台和技术上一模一样，只是在外观细节上作出一些细小的差异化。都是本田在国内双车战略的产品，之前已经有缤智和XR-V、冠道和UR-V等等。但是紧凑级车市场这块“蛋糕”不同于SUV市场，消费者更加趋于理性，享域拥有比朗逸更大的空间和尺寸算是一个独特优势，若是想进一步打动消费者还需要合理的定价。
新车亮点：大众T-Cross采用大众家族最新设计语言，搭载1.4T涡轮增压发动机，入门车型则使用1.5L自然吸气发动机，定位是一台小型SUV。
从网友的评论中就能看出来，大家对这台车褒贬不一。主要是对配置和价格的考虑，会不会出现高价低配的问题。不过目前市场竞争力激烈，性价比是关键，希望T-Cross不会令大家失望。此外，大家对于这台车的外观设计比较认可，看来好的设计的确会打动消费者。
上汽大众T-Corss将提供1.5升自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，其中1.4T发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米；1.5L自然吸气发动机最大功率85千瓦，峰值扭矩150牛米。传动方面，与1.4T发动机匹配的是双离合变速箱；与1.5L自然吸气发动机匹配的是AT变速箱、MT变速箱。
大众在产品细分市场的能力令对手“望尘莫及”，随着T-Cross上市又为消费者增加了一个新选项。凭借着动感的设计，多元化的配色相信能够让一些年轻的消费者动心。
上市时间：4月8日
新车亮点：新逍客主要变化在外观方面，前脸采用日产最新的“V-Motion”家族设计，内饰部分方向盘升级为造型更加运动的平底方向盘。
网友们对于新逍客比较关心的点在于内饰能否得到升级，据目前掌握的消息来看，新款的逍客在内饰方面变化不大，只是将方向盘升级为日产最新车型上应用的那款平底方向盘。
新逍客主要在外观方面进行调整，整体和海外改款车型保持一致，应用了日产最新的V-motion家族化设计，让新逍客看起非常神似奇骏，更加大气的外观相信可以吸引一部分消费者选择。
新车亮点：基于全新模块化R平台打造，采用分体式大灯，搭载语音交互、OTA远程在线升级等多项智能互联配置。12.3英寸全液晶仪表和中控10.25英寸双屏联动，拥有L2级别自动驾驶功能，以及智能语音控制系统。
预售价：11.58-14.58万元
宝骏RS-5是目前宝骏家族中定位更为高端的车型，更换了全新的LOGO以及新平台。此外，在配置方面也进行了全面升级，支持L2级别的智能驾驶，在同级别的国产品牌中并不多见。
5、北京现代 全新胜达
新车亮点：全新换代新车提供6座、7座版车型，搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率176千瓦，峰值扭矩353牛米。
从网友的评论中来看，大家对于全新胜达的换代还是充满期待的，不过也有网友认为全新胜达车尾处本土化的贯穿式尾灯设计没有海外版好看，这个问题属于各花入各眼，众口难调。但在下周上市的新车里有一半以上的车型都使用贯穿式尾灯，确实容易产生审美疲劳。
全新胜达这次改款，在外形上基本延续了海外车型的设计，但一些细节部分进行了本土化调整，好不好看要交给大家判断。动力系统升级为2.0T配合8AT的组合，动态表现不错。全新胜达能不能凭借这次换代打一个“翻身仗”我们拭目以待。
新车亮点：理想ONE定位为一台中大型SUV采用少见的增程式电动系统。内部采用“3+1”共4块屏幕组成的智能座舱。提供6座/7座版本。整套动力系统最大功率240千瓦，最大综合扭矩520牛·米，0~100公里/时加速时间为6.5秒。
理想ONE从发布之初就有着不同造车理念，理想ONE为了解决电动车续航里程焦虑的问题，而选用了增程式电动系统作为动力来源，也就是靠燃油转化为电能然后再驱动车辆。这样一来的确可以省去比如充电不方便、充电时间长的麻烦，最终表现如何还需要等待市场的考验。
新车亮点：基于CMA平台，双电机组成四驱系统，综合续航可达500公里。
Polestar2是Polestar第二款车型，使用更接地气的CMA平台，并且是一台纯电动车型。动力方面，Polestar 2搭载前后双电机四驱纯电驱动系统，综合最大功率达300千瓦，最大扭矩为660牛·米，在WLTP工况下续航里程达到500公里，未来的竞争对手会是像特斯拉Model3这样的对手。
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