大师级底盘,不足19万,和A4L同级,跑高速和凯美瑞天上地下

说到中大型豪华车,德系BBA以及日系三强旗下的高端品牌雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪都是耳熟能详,而法系品牌中同样有一款品质出色的豪车,但似乎一直被忽略了,它就是今天的主角——雪铁龙C6

大师级底盘,不足19万,和A4L同级,跑高速和凯美瑞天上地下

提起法系车,国人似乎对其并不感冒。其实标志、雪铁龙等法系品牌在造车历史上已经走过了上百个年头,出色的底盘调校以及极致品质一向都是法系车的追求。

大师级底盘,不足19万,和A4L同级,跑高速和凯美瑞天上地下

作为曾经的法国总统座驾,雪铁龙C6以其出色的做工品质和舒适性闻名,你可知道曾经的08款C6进口价高达六十万!但国产后的C6似乎水土不服,销量惨淡。其实除了动力系统相对削减外,起售价不足19万的C6完全继承了海外版的优良属性,甚至可以媲美奔驰E级

更出色的车身尺寸以及优雅时尚的外观

C6 依然是家族式的雪铁龙家族前脸,车标与进气格栅相连接的一体式设计,简洁而大方;而车身侧面采用了平直的双腰线设计,显得更为饱满,富有力量感;尾部贯穿式的银色镀铬饰条与圆润的尾灯相融合,沉稳又不失活力。

而4980*1858*1475mm的车身尺寸在B级车中的表现十分出色,且2900mm的轴距已经接近中大型车的标准,堪比奔驰E级的尺寸,足以吊打同级别的奔驰C级

大师级底盘,不足19万,和A4L同级,跑高速和凯美瑞天上地下

拥有大师级的底盘调校

雪铁龙品牌的乘坐舒适性一直都具有很好的口碑,C6运用了具备液压减震系统的AMCS大师级底盘,无论是颠簸的碎石路面还是崎岖的山路,减震系统都可从容应对。

而且该减震系统还可以在高速和弯道路面自动适应调节避震的软硬,给予乘坐者最大的舒适感。如此富有韧性的底盘,恐怕奔驰E级也不是其对手,更别提凯美瑞雅阁等日系车了。

大师级底盘,不足19万,和A4L同级,跑高速和凯美瑞天上地下

豪华而精致的内饰

打开车门,映入眼帘的内饰风格给人低调奢华的感觉,满满的法兰西浪漫优雅气息。在C6的内饰中,触手可及处几乎都运用了大面积的软质材料覆盖,质感十分柔软。

高配车型的中控面板、车门内衬等细节之处更是使用了Nappa牛皮材质,极具手感。而波浪型双缝线的设计体现了其细节处理的细腻,得益于C6车内大面积的高级材料以及出色的缝线水平,使C6内饰的豪华感丝毫不输奔驰C级,甚至超越了奥迪A6

大师级底盘,不足19万,和A4L同级,跑高速和凯美瑞天上地下

结语雪铁龙C6的做工以及品质当然是毋庸置疑的,但是法系车的个性风格似乎并不符合国人的口味。18.99万的指导价拥有如此水准的表现,却没有消费者买单,究其原因就是作为法系车的C6产品力不足。

或许PSA集团真应该好好重视一下中国市场,把握好市场需求。毕竟一款好车除了拥有硬实力外,其宣传以及品牌影响力同样重要。

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/23071.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注