国内丰田在2018年分别带来了两辆造型非常激进的小型SUV——C-HR和奕泽IZOA，熟悉丰田双车战略的人，一定知道它们之间的关系，作为一汽丰田在TNGA架构下推出的首款SUV车型，奕泽IZOA在外观上，大量保留了之前丰巢WAY概念车的设计理念，夸张激进的造型，让其颇受年轻消费者的青睐。今天带来的是一汽丰田奕泽IZOA最低配2.0奕动版车型，厂商指导价14.68万元，这样的价格在同级别中算是比较高的了，一起来看看实力如何。
外观方面，奕泽短小精悍的车身搭配复杂的线条，整体看起来非常敦实有力，前脸为家族式格栅造型，搭配外突的左右轮拱，气势营造的非常到位。不规则大灯造型修长，内侧与中网车标衔接，远近灯仅采用了卤素光源，一体式大灯保留了透镜结构，奕泽全系标配了日间行车灯，以及自动大灯功能。前脸两侧分别设计了一个扰流装饰，全系均为封闭设计，低配车型在车头缺失了雾灯和前置雷达。
车身侧面，奕泽将钻石元素设计语言体现得淋漓尽致，通过复杂的钣金工艺，营造出非常酷炫的线条造型。与高配车型相比，奕动版缺少了双色车身，17寸轮毂也采用了更朴素的样式。后视镜集成了LED转向灯带，只有基本的电动调节功能，高配车型增加了后视镜加热和电动折叠。传统钥匙启动+遥控钥匙，仅在最低配车型上存在，无钥匙进入+无钥匙启动等配置，在次低配(奕驰版)就开始配备。车后门的把手样式与本田缤智类似，第一次使用需要适应。车身长宽高分别为4405/1795/1565mm，轴距为2650mm；轮胎采用邓禄普 ENASAVE系列，规格为215/60 R17。
车尾部分作为奕泽整车最为激进的地方，与概念车一致的酷帅样式搭配双扰流板，看上去更像是从未来穿越而来。尾灯整体样式与高配车一致，但灯腔内部设计却截然不同，和头灯一样同为卤素光源，全LED尾灯仅仅在高配车型上出现。车尾没有配备倒车雷达以及倒车影像摄像头，好在后期加装也不是太麻烦。
内饰方面，奕泽IZOA车内造型动感时尚，不规则的中控布局略向驾驶员一侧倾斜。低配车型中控台采用了全黑布局，尽管少了高配双色的动感，但材质上却完全一致，大面积仿皮革的软性材料，搭配缝线点缀，营造了不错的质感。
三幅式方向盘造型与高配车型一致，两侧同样集成了多功能按键，低配车型材质换成了硬塑料。奕泽没有跟风采用全液晶仪表，全系均采用机械指针+彩色液晶屏组合，显示效果清晰明了，信息也比较丰富。驾驶模式选择暂时只能通过仪表显示屏调节，并无独立物理按键，而且仅在奕炫版、奕炫天窗版上搭载。
全系标配了9英寸悬浮式中控触摸屏，内置高德地图车机版和 Carlife互联(不支持苹果 Carplay)，最低配车型没有倒车影像功能。OCS乘客占位检值系统，可以通过检测座椅上的重量，来识别前排乘客是婴人、儿童或者成人，然后自动开启或关闭安全气囊，有针对性的保护每一位乘客。最低配车型搭载了单区手动空调，双区自动空调则需要奕炫版及以上才有，低配车型还缺失负离子发生器配置。
电子手刹+ Auto Hold辅助+自动启停系统，已逐渐成为主流配置，奕泽低配车型上依然能看到它们的身影，行车便利性还是有所保证的。同时，奕泽还标配了胎压监测、10安全气囊等安全辅助功能。
低配车型座椅采用的是织物材质，相比中配的仿皮材质，织物的坐感更舒适，透气性也更好。全系都使用了手动座椅调节，这样的安排就不够厚道了。天窗目前仅有顶配(奕炫天窗版)搭载，而奕驰版也可以花4000元进行选装。后备箱空间属于常规水平，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后地台很规整。
动力方面，奕泽IZOA没有沿用海外1.2T发动机，搭载了全新2.0L自然吸气发动机，热效率能够达到40%，最大功率171Ps，最大扭矩203Nm；匹配 Direct Shift-CVT无级变速箱，增加了一组 Launch Geart的起步齿轮组，传动比提高了15%。悬架结构为前麦弗逊、后E型多连杆独立悬挂。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/22591.html
微信扫一扫 
支付宝扫一扫 相关推荐
-
汉斯系统 Halo系统 这一切都源于赛车事故_F1赛车,赛车,法拉利汽车,体育,文章,玛鲁西亚车队,埃尔顿·塞纳,苏蒂尔
“ 在上一篇《赛车比赛向来都是一项与死神共舞的运动》中，我为大家讲述了8月底在F2赛场上发生的悲剧，并重温了1994年F1赛车历史上最黑暗的一天。但也因为那次事故推动了…
-
大公司日报丨中国人均GDP首次超1万美元；首个国产HPV疫苗获批上市
亿欧1月1日大公司日报，关注你关注的商业动态。 核心要闻 1、中国人均GDP首次超1万美元 2019年，我国国内生产总值（GDP）预计将接近100万亿元人民币，人均GDP将迈上1万…
-
高速开车最怕这种无德司机，遇到了尽快远离，罚款十万都不解恨
大家好，我是你们老朋友喵哥，一般我们开车上高速， 由于车速比较快，所以危险系数会比平时会增加很多，所以我们上高速都会很谨慎。但是我们上高速可能遇到这么一些无德的司机喜欢胡乱的插来插…
-
5年以上的车异响多，教你找到异响根源！
珂健提醒：点击上方的蓝色小字“珂健”，或者微信搜索“kejian121”关注珂健的微信公众号，就可以第一时间收到珂健的图文推送了。每个工作日你都可以，到头条图文中感受珂健的汽车生活…
-
3.0T+9AT，标配四驱，平板电脑+冷热杯架，超大超豪华，它是老板们的最爱！
有大G当家，GLS一直很难作为旗舰，但两者定位差距甚远，前者是极端越野天才，后者则兼顾豪华与舒适。此次全新的GLS，奔驰将其定位SUV中的S级，一起来体验一下吧。 全新GLSSUV…
-
年后再也不想挤地铁上班？这几款10W级SUV应该这样选
对于很多在北上广工作的上班族来说， 每天通勤是最头疼的一件事。 早晚高峰的地铁有多可怕？ 大概就是“人进去，相片出来；饼干进去，面粉出来！” （感受一下早高峰的人民广场站） “即使…
-
东风公司11月销量盘点：日系合资强势，法系、韩系不见踪影_东风雷诺,东风风行,东风本田汽车,东风悦达起亚汽车,东风风神,商用车,东风日产乘用车公司,东风汽车公司,驭风光 域无疆,中国第一汽车集团,起亚汽车,人生第一份工作,雷诺汽车,皮卡车,标致汽车,汽车展览,轿车,本田技研工业,广州国际汽车展览会
“ 文：懂车帝原创 李德喆 [懂车帝原创 行业]日前，一汽、东风两大央企接连发布11月产销快报，令人欣喜的是，两大央企旗下自主品牌表现进步明显，颇有“你方唱罢我登场”之…
-
北汽新能源：连续2月销量跌破六成背后
作者丨方世滔 编辑丨张宇喆、奚亭 “卖给公司的车大概超过一半吧，这些公司才是我们的大客户。”在位于北京五道口附近的北汽新能源4S店里，老板对亿欧汽车说道。 这是一家曾经号称“全北京…
-
让速不让道！高速遇到这些情况不要避让！
和城市道路不同，高速公路有速度快的特点，正因为车流速度太快，一旦前车速度骤减或胡乱变线，很容易就会造成连环追尾甚至是人员死伤的重大交通事故。在高速公路上有一条不成文的规矩，叫让速不…
-
车友海外提全新一代马自达3四驱2.5L，感言：坐里面堪比雷克萨斯
全新一代马自达3尚未进入国产，但是海外已经先上市了。虽然这款备受关注的车型也将引进国内，但还需要等待一段时间。不过近期海外已经有车友提到了最新款的马自达3，而且还是四驱版本。先来看…