自主品牌的崛起，让许多二线合资品牌开始边缘化，毕竟自主品牌的优势明显，售价更具性价比，配置更高。
现在主流的自主品牌有哪些？吉利，长安跑在了一线上。如果现在小伙伴们手里有12万，是不是考虑过吉利博越，长安CS75这两款SUV？
那么我们来对比一下，各自的优势都在哪方面！12万这个价位刚好能上自动挡车型，以下以博越自动两驱智雅型与CS75自动智慧型做对比
首先在这个价位上，其车内辅助和娱乐配置都属于中等偏上。其同时配有倒车影像，上坡辅助，陡坡缓降功能。像多功能方向盘，皮质方向盘，纺皮座椅，外后视镜电动调节，自动空调等等配置也大致相同。
内饰配置不同点在哪？博越多了定速巡航，车窗一键升降，车窗防夹手功能。长安CS75内饰更具优势，实用配置上多了发动机启停技术，后排座椅调节，GPS导航和车联网系统。
以上都是两款车型的内饰小配件，差距也是不怎么明显！
从车身尺寸来看
长安CS75比博越车长出12公分，这12公分分配到车内后排和后备箱的优势还是相当明显的。在长和宽方面两车相差不大，轴距上长安有略微优势，毕竟车更长嘛！
动力方面
博越采用1.8T涡轮增压发动机，发动机型号JLE—4G18TDB，其最大功率135千瓦，184马力。这款发动机荣获过2015年十佳发动机奖。JLE—4G18TDB的母体源自大众EA888发动机，它是吉利逆向研发EA888的结果，但是省掉了诸多先进而不够成熟的技术，优化了EA888发动机烧机油的毛病，这款发动机放自主品牌里算上乘。
CS75采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率131千瓦，178马力。与博越这款1.8T发动机对比，其功率和马力相差不大，但是他身板小啊！只用到了1.5T。何况CS75的车身质量也较博越轻了65公里，所以省油啊！CS75发动机代号JL476ZQCF，它是JL476ZQCD的功率加大版，并将其进一步优化，由之前的多点电喷改进为缸内直喷等，使得更节油。JL476ZQCD的出身源自日本三菱和铃木。也是属于逆向研发，具有日系节油基因！
变速箱
由于吉利收购了澳洲DSI，所以博越算是用的自己生产的DSI变速箱，这款变速箱技术成熟，可靠性好，耐用，平顺。但是也有缺点，DSI6AT变速箱最初研发是针对纵置发动机，博越是横向直列四缸机，所以博越发动机和变速箱有点水土不服，其造成缺点就是传动效率不高，燃油经济性差，变速箱自身质量重等。
CS75的变速箱采用的是日本爱信6AT，这款变速箱现在很多中级合资和自主品牌都在使用。可靠，平顺，省油是亮点。缺点是……好像爱信6AT没多大缺点，其综合性能都不错！
从以上数据对比来看，长安CS75的优势明显，不论是车内配置，还是变速箱方面，都有较高的市场评价！并且CS75更为省油。从博越方面来说，其可靠性还是相当不错，外观大气，关键是两车型价格对比博越更具性价比。
两款车追溯到源头，真实身份就是德系和日系的区别，各分伯仲吧！
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