熄火冷却的话水泵也会跟着被关掉,这时候冷却液是无法循环的

现在社会的水平一直在提高,很多家庭都买上了汽车,或者早早就考出来驾照了。只是作为有这一组虽然出行方便了,但是在生活中也会随之带来不少麻烦,因为汽车毕竟是工具,使用时间长了总会出现“罢工”不干活的情况。如果这时候不掌握一些小知识,那么麻烦到来时可能会更麻烦……

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熄火冷却的话水泵也会跟着被关掉,这时候冷却液是无法循环的

还有大家总会说买车容易养车难,其实这话一点也不假,如果日常的维护养车都做不好,那么汽车的寿命就会大大缩减。大家都知道一般情况下如何判断车子是否故障,从车内的仪表盘就可以看出。当我们在开车启动时,仪表盘上的故障灯会全部亮起来,但是如果系统没有问题,那相应的故障灯就会消失。而有问题的地方就会一直亮着,等待检查。

熄火冷却的话水泵也会跟着被关掉,这时候冷却液是无法循环的

如果刹车标志一直亮起,一般情况下就说明该加刹车油了,如果不加油一溜烟跑了就有可能出现刹车失灵等问题。如果ESP故障灯在行驶过程中突然亮起,那么就需要立刻停车检查,千万不可以继续行驶。还有机油压力警告灯突然起亮起时也必须熄火,这时候可能要加一些机油润滑一下。

熄火冷却的话水泵也会跟着被关掉,这时候冷却液是无法循环的

但也不是所有的故障灯亮起都需要停车熄火,就比如水温报警灯亮起。平时水温指示灯是不会亮的,但是如果温度过高这个指示灯就会亮起来,这时候大家是不可以直接停车熄火的。

熄火冷却的话水泵也会跟着被关掉,这时候冷却液是无法循环的

这时候发动机需要快速降温散热,如果温度散发不了,就会使发动机造成很大的损耗甚至会有危险。通常水温超过90度时,警报灯就会亮起来。这时候可能很多人都会说停车冷却的不是更快,但实际上并非如此。

熄火冷却的话水泵也会跟着被关掉,这时候冷却液是无法循环的

因为熄火冷却的话水泵也会跟着被关掉,这时候冷却液是无法循环的。所以我们需要让发动机一直处于怠速状态,为了快速降温,还可以车内将空调打开暖风并且调至最大档位。当然发动机的机舱盖也需要打开,等到水温恢复正常时就可以熄火了。

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在熄火后还可以用毛巾垫着水箱盖,往里面加水或者防冻液,然后开去维修厂检查就可以了。

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