此款国产豪华SUV，1.5T+48V混动配9AT，油耗6L，这价位太划算了

cesifu • 2019年3月29日 am1:00 • 资讯

轴距不足2米7定位中型，1.5T三缸卖30万，是谁给这款SUV的勇气？

在如今SUV车型风靡整个汽车市场的大环境下，各级别SUV车型更是层出不穷，各车企都想在这块大蛋糕上搂一口，谁也不想看着别人吃肉自己连口汤都没得喝。而随着自主SUV车型整体品质的逐渐完善，人们的选择不再只有合资品牌，这也导致很多合资SUV车型在价格上给出了很大让步，尤其是豪华SUV市场动辄几万，十几万的优惠幅度确实挺吸引人，国内普通消费者与豪华品牌再也不用隔海相望，一直被人们信仰的德系三强BBA也已经进入寻常百姓家，也使豪华品牌国产化也成为了一大趋势，你像一直被认为是SUV界的LV路虎国产后在价格上也变得亲民，虽然目前国产路虎只有发现神行与揽胜极光两款车型，但也是实现了很多朋友的路虎梦。

而据悉全新一代路虎极光也将于下半年正式引入国产，并且在外观及内饰上将于海外版保持高度一致，唯一不同的可能就是屁股后面的奇瑞路虎标志，当然这根本难不倒大家，买车第一件事就是把这四个字扣下来。新车在动力系统上将与现款极光有所区别，全新国产路虎极光将在搭载2.0T发动机基础上，新添一台1.5T三缸发动机，而这台三缸机的马力将在2.0T低功率版之上，而搭载1.5T三缸发动机也将进一步拉低路虎极光的门槛，售价有望30万起步，让更多朋友开上路虎。

外观设计｜被称作“小号星脉”确实不大

新款极光外观设计小堂比较认可的一点是将与海外版车型保持高度一致，不会有啥变动。整体外观造型也很好的传承了评价较高的路虎星脉，江湖人称号“小号星脉”，而这个小号似乎用的不合理，个人感觉应该用小小号冠名。何出此言呢？因为全新路虎极光的超度仅有4371mm，轴距不过2681mm，这个尺寸也就能和哈佛h6看齐，称之为小小号星脉不为过，即便如此，路虎也是将此车定位于中型SUV，确实够自信。新车前脸采用路虎最新家族式网状格栅再搭配犀利的LED日间行车灯，看上去相当精致，尤其是车头下两侧进气口的设计为整车增添不少运动感。

新车侧面逼格最高的科技感十足的隐藏式门把手莫属，整个侧面看上去短小饱满，悬浮式车顶、笔直丰满的腰线，说实话不得不承认路虎的设计师确实有一手。尾部主流的贯穿式尾灯组意料之内，而将排气进行隐藏设计确实不应该，看着没有现款外露式排气霸气。

内饰｜挡杆看着总感觉别扭

新车国产后内饰设计同样与海外版保持一致，同样的取消了旋钮式挡杆，换上了类似宝马的鸡腿式，可能是看惯了以往的旋钮式，这个挡杆总感觉很别扭。而整体内饰风格与现款差别不大，换装了更大尺寸的中控屏幕及液晶仪表盘，内饰用料同样扎实，科技豪华感路虎车型上，始终是不可或缺的，整体设计依旧向时尚运动靠拢，是年轻朋友喜欢的类型。

动力｜1.5T三缸机你愿意尝试吗？

新款极光将搭载2.0T及1.5T三缸+48V轻混动，两种动力系统，1.5T的输出功率将达到176kw要高于现款车型上的2.0T低功率版。新车将匹配9AT变速箱，百公里油耗在7L，而1.5T车型油耗将有望下探到6L，并且新极光将满足国六排放标准，值得期待。

全新路虎极光定位于中型SUV确实有些牵强，毕竟整车尺寸与哈佛H6打个平手仅符合紧凑级SUV的身份，尺寸小这点很多朋友应该会比较在意。而新车搭载的1.5T三缸+48V轻混动系统，比较值得期待，既有望降低了入手门槛，又符合了国六排放标准，油耗也更低且动力没有缩水，但总归三缸机消费者仍是比较不放心，就怕太抖，具体新极光1.5T版本对抖动和噪音的控制如何我们拭目以待。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/21851.html

此款国产豪华SUV，1.5T+48V混动配9AT，油耗6L，这价位太划算了

相关推荐

发表回复