说到当下最为年轻的汽车设计风格，好车君认为轿跑Coupe是一个非常流行的趋势，这种风格不只是存在于轿车上，也在SUV领域刮起了一阵旋风。

而说到轿跑SUV的鼻祖，在2007年的法兰克福车展上，宝马为世人带来了X6，在SUV上使用独特的掀背Coupe设计在当时看来是非常大胆且具有话题性的，而从之后的市场表现来看，宝马X6的设计无疑是成功的。

自主品牌在见证了宝马X6的成功，也嗅到了掀背轿跑SUV这片蓝海巨大的潜力，于是诸如长安CS85 Coupe，吉利星越等纷纷加入这个战场。当然，在这片巨大的市场里，怎么少得了SUV领导者哈弗的身影，哈弗F7x应运而生。这一重量级的轿跑SUV的诞生，意味着哈弗正式以先行者的身份进入轿跑SUV领域。

哈弗F7x，也自然而然的成为了消费者、吃瓜群众、媒体重点关注的车型。此次，好车君受邀参加了哈弗F7x在深圳举行的试驾活动，借此机会体验了之前一直期待的F7x。

F7x不得不说的前瞻性设计

作为中国SUV市场的领导者，哈弗对未来车市表现出敏锐的嗅觉，在哈弗500万盛典上，长城掌舵人魏建军说出了对未来5年的规划，300亿的研发经费中，造型占了一部分。

HB-03

要说哈弗的设计速度跟质量，好车君要为其点个赞。从2014年关注到轿跑SUV的消费趋势，到2017年4月HB-03概念车再到F7x的惊艳亮相，仅仅用了不到5年的时间。

作为轿跑SUV的代表车型，哈弗F7x的造型无疑是具有前瞻性的，这从好车君见到实车时就深有感触，当然，最引人瞩目的是她那“性感的尾部”。

从侧面可以明显看到，从车头到车尾的走线十分流畅自然，从B柱线条开始下降，一直到尾部，以“小鸭尾”扰流板结束，充满了动感。得益于如此流线型的Coupe造型，F7x的风阻仅为0.3Cd，与大多数轿车风阻相当。

内饰部分，符合年轻人审美的撞色设计风格给好车君留下了深刻的印象，屁股坐的，手臂扶的，目光和身体所及之处，都有着F7x散发出来的年轻活力。

扎实的功底实现优秀的道路表现

短暂的欣赏过后，一行印有“哈弗F7x AI极智轿跑SUV”的车队开始向七星湾试驾场地出发。

从酒店出发，到试驾场地，全程几十公里的路程包含了城市道路、山区道路和高速公里，路线安排非常合理。

出城的路必然是非常拥堵的，作为一线城市之一的深圳更甚，“比北京还堵”，这是同车老师的评价。不过这也正好可以看一下哈弗F7x的加速、变道、超车表现。虽然F7x是主打年轻运动，不过依然兼顾了舒适性，好车君坐在后排试乘，明显感受到F7x有效的过滤了不少来自路面的颠簸，在过一个小坑和减速带时，韧而不硬，可见底盘调教比较均衡。

这里说说在后排的感受，由于是溜背造型，176cm的好车君坐直的时候车顶会触及头发，稍显局促，不过在平常的坐姿中，有多少人会正襟危坐呢？值得表扬的是腿部空间，在前排座椅调至正常的位置后，后排乘客能有非常宽裕的腿部空间，还可以实现“葛优躺”，加上纯平的地板，即使是坐上3个人，3个人都不会感到不舒适。此外，F7x配备了智能交通辅助，TJA交通拥堵辅助可实现0-60km/h跟车可变道随行，这也大大缓解了司机频繁切换油门刹车。

本次好车君试驾的是1.5T发动机车型，该发动机的最大功率为124kw，最大扭矩285牛·米。在实际驾驶感受中能感受哈弗F7x对于这台1.5T发动机的调校是比较激进的，轻点油门，就能得到不小的反应。在深踩油门时，却存在着一定的“空档期”，需要零点几秒之后，发动机才有回应，这一点还需要车主们找到一定的驾驶技巧。在同车“老司机”的驾驶之下，F7x在超车、变道、加速等方面的表现都显得那么灵活。

逃离了拥堵的城市道路之后，进入了令人兴奋的山路，车队教练：“这是我们深圳的秋名山”，不过两旁的“飙车追责”路标时刻提醒着车主们山路需要更加小心。这一段连绵起伏的山路除了考验F7x的动力和转向之外，频繁的上下坡、加速减速对变速箱也是检测。好车君也亲自体验了这一段充满魅力的山路。

上陡坡时，稍稍多给一点油，变速箱降档反应迅速，甚至连降两档，保持充足动力的同时也给到驾驶者非常多的信心，自带的换挡拨片都不必理会，因为这台7DCT、“世界十佳变速箱”能在最恰当的时候做出合适的动作。

下陡坡时，在车速30km/h之内，F7x配备了陡坡缓降功能，大大地减轻了刹车的压力，增强了山路的安全性。

开车要什么手机，超级智能互联就够了

在轻松愉快中，几十辆F7x依次驶进了试驾场地，等待F7x的是更加严峻的挑战：绕桩、百公里加速、刹车等。不负众望，哈弗F7x在各项测试中都得到了令人满意的成绩，其中百公里加速测试中，在一众媒体的见证之下，2.0T的F7x跑出了7.199s的成绩，比官宣成绩还快上了0.3s，令人信服。

在空闲时间，好车君和同车媒体也体验了F7x的智能互联，不仅可实现中控屏与手机、仪表双屏互联，F7x还搭载了可以摆脱手机的车机系统，这套系统就像一个智能手机系统，可自主下载安装3000来个APP，包括导航、音乐、电台、新闻，甚至游戏，这不，有的媒体已经在车上进行了王者荣耀开黑，不亦乐乎。可见就算没有手机互联，F7x智能车机也可以代替手机，官方称之为“超级智能互联”，名副其实。此外，车主还可以进行远程控制车辆、FOTA升级、人工智能语言等功能，非常方便省心。

作为哈弗F系的第三款车型，F7x同样继承着哈弗家族强大的实力，这是一款定位明确的车型，主打年轻、运动，其目标人群为泛90后。这是最能接受新鲜事物的一代，也是追求自我个性表达的一代。而F7x正是为此而来，相信哈弗F7x能够带动轿跑SUV，引领潮流。

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买不起宝马X6，可以看看这款更潮更智能的哈弗F7x，破百仅需7.2s

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