东风本田再推姊妹款!本田享域,好看不贵还省油,能否成为爆款?

由于本田在中国的双车战略,广汽本田和东风本田这几年在中国市场推出了非常多的对应车型,在紧凑型轿车这个细分市场,广汽本田之前推出了凌派,而东风本田手里握有思域,但这两辆车并不完全是对等的关系,思域更偏向运动化一点,而凌派则完全是家用车型。这次全新紧凑型轿车享域的推出也是弥补了东风本田在家用紧凑轿车这一细分市场的缺位,与思域有个差异化的划分。

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整体的外观上,本田享域与凌派的设计其实也是很像的,只是有一些细节上的不同,比如说前脸它的中网整个是一个比较小的设计,不像凌派的那个大嘴,所以颜值上享域要更高一点。然后下面的进气口还可以看见ACC自适应巡航的探头。两侧大灯采用LED的光源,远近光一体。

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本田享域于大家非常熟悉的凌派是一个同平台的车型,所以它们在车身尺寸以及轴距上是一致的,车长4756毫米,轴距2730毫米。这一车长相比于刚刚上市的速腾还长了3毫米,要知道全新一代的速腾在车长尺寸上是有着质的飞跃。

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然后车尾采用了一个贯穿式的尾灯,这个辨识度还是很高的,不过中间的那部分是不亮的,只有两边是亮的。下面的排气是一个隐藏式的单边单出的排气。车尾的这两个点设计也是现在比较潮流的。

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内饰部分,首先整体内饰的设计跟凌派是一样的,并且也是偏向高实用性的感觉。然后用料上用了很多皮质带缝线的工艺,所以对整体质感的提升是有帮助的。空间除了常规的门板,还有方向盘的左侧都是有储物格以外,它T字区上下是分开的,所以中间也有很多的储物格,上下两层是一个储物格,然后中间有两个USB的电源,一个1.25A、一个1A的。上侧长条形的储物格还有两个杯架。

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往后面可以看见有电子手刹,AUTOHOLDECON模式和它的启停按键。然后,扶手里面的空间是中规中距的水平,内有一个12伏的电源。前排它的储物空间有一个缺失的地方,就是它是没有眼镜盒,不管是上面后视镜位置,还是左边扶手处都是没有的。但它在配置层面有一些比较亮点的功能,比如说刚才说到的ACC自适应巡航,以及主动刹车、车道偏离预警等配置,在这个级别的紧凑型车还是比较少见的。

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然后,其他的功能上,大灯是自动的,空调是自动的,不过他并不是左右可以分区调节的那种。前排两个座椅都是手动调节的,不过座椅坐在上面还是挺舒服的,挺暖和的一个感觉,日产大沙发的感觉。前排配置有车窗调节的按键,只有主驾驶位置带有一键升降,其他的三个车窗都是不行的。方向盘前面用的是一个半液晶式的仪表盘,就是它的转速表是一个液晶屏幕显示的,两边的水温表跟油表还是机械式的。中间的多媒体屏幕它的系统说实话真的是有一点复古,不过它带有蓝牙还有倒车影像的功能,只不过清晰度上差了一点。总的来说,这台车的内部实用性还是挺高的。

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本田享域搭载的是一台1.0T三缸发动机,很多人可能会先入为主地觉得1.0T的三缸一定会是一个很肉的状态。实际上并不是这样,它的动力参数表现,最大功率122马力,峰值扭矩173牛米,它的整个升功率很高。实际体验时它在刚起步时你会觉得油门的响应稍微慢了一点,因为它在低转速时排量小,动力响应就不是特别好,但如果身踩油门,转速到达2000转左右,涡轮增压开始起压后,整个动力感受还是很好的。

总的来说,这台车用来家用代步是一个挺好的选择,目前正式价格还未公布,但我估计它的价格跟凌派是差不多的,10万出头的水平,在同级别车型对比来看这台车还是挺有性价比的。

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