春天来了,你车咋了!有问题了?不知怎解决? 来,私信我,我来给你分析走一波!
在这春光大好的时节,咱们的新手司机溜上路了,现在新手司机越来越多.而汽车结构越来越复杂,如今没有几年时间的浸染对汽车还是比较陌生的!细数一些基础保养知识,老司机们可能都不知道的全面保养!
基础保养一般就是更换几样东西。一个是机油,一个是机油滤清器和更换空气滤芯空调滤芯和燃油滤清器,更换周期大约在8000-20000公里。这几样对于发动机来说也是非常主要的。全面的大保养的话。在需要保养基本保养之外,我们还需要更换刹车片。火花塞,变速箱油等等,特别是一些老车用户,感觉车刚做完保养还是很肉。需要特别关注一下火花塞,气缸内的混合气要靠它产生火花点燃后做功。火花塞工作不正常,容易引起爆燃(俗称敲缸),或燃烧不充分,严重的出现断火(缸不工作)发动机工作无力,排气管冒黑烟,油耗增加。
涡轮增压车型的用户需要开几万公里检查一遍,因为普遍涡轮增压比自然吸气的车形大。
春天雨季多~但是对我们的爱车来说,下雨可不是什么好事情,雨为酸性,对汽车车漆有轻微的腐蚀性,所以建议大家尽量避免爱车淋雨,尽量在雨后洗车打蜡,保护车漆的亮泽度。
春季来临,夏季就不远了,建议大家需要仔细清理空调和空调内部.空调里面滤清器需要勤加清洗和更换使用,不然空调滤清器上吸附了大量灰尘颗粒,减少空气的流入会使其发挥不到正常使用.
下面我们着重说下机油保养,机油保养是保养中的重中之重,众所周知机油相当与一辆汽车的血液,其作用十分重要,我们需要多加了解:
1:机油类型
现在生活质量普遍在提高,基本都在小康水平,几乎家家都有一辆车子,大部分的人买车都是为了代步,对机油的了解很少,大家可关注论坛或平台。注意一定要选适合自己车子的机油。
2:机油一般分为三类,矿物油,半合成油和全合成油。其性能是依次增强的,更换周期也是依次递增的,所以在预算允许的情况下,建议各位车主还是选用半合成油和全合成油,这样对爱车最好,整体算下来价格也不贵,相对比矿物油贵不到那里去,但是使用周期性价比很高!
3:不同的季节换不同的机油,
车子使用之后,车的发动机的性能各方面都会有些变化,机油也是随着温度变化而变化,不同季节不同温度,使用的感觉效果不一样,比如温度越高,机油的黏度会越低,温度越低,机油的黏度会越高。机油的黏度太高会增加发动机运转的阻力,从而增加油耗;机油的黏度太低又会导致发动机压力不足,密封不严。所以需要考虑综合因素。
最后,残留的机油需要清理干净,划重点——同品牌的机油也不行,残余机油杂质很多,沉积在底部,不清理干净,很影响汽车的使用。
机油是一个汽车的血液,为了自己的爱车,大家要在保养上多花功夫哦,无论是春夏秋冬,保养的好不仅生活驾驶更为舒畅,二次销售价格更高。虽然很多人说,保养是老司机的经验之谈,但新手更是需要了解,现在科技的革新来的太快,无论是在买车、用车还是养车上。我们更多的应该在不同的角度,并且效率还更高,大家说是吗?
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评论列表(17条)
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