10万元以内SUV如何选择?当然是哈弗H4智联版啦!

相信很多车主对爱车的发动机都有着一种莫名的”溺爱”,开车的时候只要发动机在经济转速下工作,内心就觉得很宁静,而一旦深踩油门就会感觉很心痛,一方面当然是心疼油钱,另一方面则是担心高转速会让汽车发动机受损,因此,各大汽车品牌厂商也纷纷研发起了高性能、低油耗的1.5T发动机车型。而针对市面上呼声较高1.5T代表车型的哈弗H4智联版与长安CS55,消费者们又该如何选择呢?

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我们先说说哈弗H4智联版,它出身于中国首个进入全球销量500万辆俱乐部的哈弗SUV,而且现在购车还可参加”哈弗全球销量500万 神车下乡补贴至高2.8万”的优惠活动,购入H4智联版就可享受最高1万元综合补贴的优惠哦!

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拥有”独家秘笈”,同芯不同动力

而哈弗H4智联版的具体实力怎么样呢?它的1.5GDIT发动机采用了CVVL连续可变气门升程技术,据悉,哈弗是首款运用该技术的自主品牌。其在气门和凸轮轴之间加入了辅助零件,可以提升气门升程的大小,从而改善发动机的功率、扭矩。另外,这款发动机还有中置喷油器、电控增压器、缸内直喷等先进技术加持,能够提升12.7%最大功率、35.7%峰值扭矩,同时降低8.4%的油耗,带来的最大功率为124KW/5000-5600r/min,最大扭矩为285N·m/1400-3000r/min,强劲的动力性能傲视同级。

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长安CS55这款1.5T发动机,带来的最大功率为115KW,最大扭矩为225N·m,这样的动力参数比普通的2.0L自然吸气发动机稍强一些,算是当今市场的主流水平。长安CS55在起步时反应不错,但提速时的表现有些吃力,整体动力表现中规中矩。

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拥有更默契的双离合变速器

与哈弗H4智联版1.5GDIT发动机相匹配的是长城汽车自主研发的7速湿式双离合变速器,二者之间配合默契,为哈弗H4智联版提供了更高效的动能。这款7速湿式双离合变速器拥有油冷+风冷两种恒温模式,能够很好地保障稳定性能。而且档位之间的齿轮比绵密而清晰,换挡时顺滑而流畅,0.2s即可完成响应。但由于结构复杂,这款变速器的成本很高,所以并没有太多的车企会选择,哈弗H4智联版匹配此款发动机,也足以见得其为用户打造最好动力性能的决心。

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长安CS55匹配的是6速手自一体变速器,这款变速器在市场上的运用度较高,传统成熟的技术是它被大众接受的原因。它通过电控系统模拟出手动变速箱的操作,对于偏爱手动操控的用户来说十分友好,但是它的响应速度较慢,所以换挡时不够敏捷、流畅。

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拥有更精准的底盘调校

精准的底盘调校,能赋予车辆稳重的性格,哈弗H4智联版采用的是前麦弗逊后双横臂独立悬架组合,其中前麦弗逊独立悬架多年来一直得到广大用户的认可,关键就在于其出色的减震能力,而且,它结构简单,占用空间小,能为车内提升更大的空间感。后双横臂独立悬架通过优化布局上下横臂的长度,来保证良好的行驶稳定性。

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长安CS55匹配的是前麦弗逊后多连杆独立悬架组合,前麦弗逊独立悬架与哈弗H4智联版一样,后多连杆独立悬架采用了多根连杆设备使车轮与车身相连,其减震效果表现不俗,但由于它的连杆比一般悬架要多,所以其占用的空间比较大,会一定程度影响到车内的空间感。

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总的来说,搭载1.5T发动机,并采用了CVVL技术的哈弗H4智联版拥有更强的动力,再搭配其自主研发的变速器,自然成为行业中的”领航者”。不知道这款凭实力说话的哈弗H4智联版,有没有让你心动呢?

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