吉利旗下销量很稳的一款SUV,高颜值不足8万,优缺点很鲜明

吉利旗下销量很稳的一款SUV,高颜值不足8万,优缺点很鲜明

吉利旗下销量很稳的一款SUV,高颜值不足8万,优缺点很鲜明

大家好!我是阿阳,欢迎点阅本期内容。一说到国产汽车品牌,大家首先想到的多半都是吉利汽车吧。早些年的吉利汽车销量并不好,同样的不被看好,甚至销量连一些小众品牌都不如。不过,就在前几年,吉利汽车也是一度崛起,仿佛是一个成功人士饱受风雨摧残过后站起来一般,先后收购豪车品牌沃尔沃以及跑车品牌莲花(路特斯)。不仅如此,吉利在汲取了沃尔沃汽车的核心技术之后,也是发布了旗下的首款高端汽车子品牌领克系列,在国内也是引起了不小的风波。而在2016年的5月份,一款名为帝豪GS的紧凑型SUV正式上市,也是一举获得成功,并且在2018年的4月份,这款新车也是迎来了最新的改款,销量更加火爆,一度成为吉利SUV车型中销量很稳健的一款。那么,这款车究竟如何呢?我们就一起来看一看。

吉利旗下销量很稳的一款SUV,高颜值不足8万,优缺点很鲜明

帝豪GS这款车定义为一款SUV车型,整体尺寸长宽高分别为4440/1833/1560mm,轴距为2700mm,最新改款后的帝豪GS依然保持着浓厚的家族式车头风格,很好看,并且带有运动感。而尺寸上,也是进行了进一步的加大,同级别中竞争力非常大。前脸部分,新车依然采用的回型进气格栅,与两侧的弯月形大灯相连接。下方的进气口尺寸也很大,视觉效果很不错。而新车的侧身设计则是采用了悬浮式风格,D柱部位虽然没有采用熏黑设计,但依旧满是运动感。不过,新车尾部的设计虽然很耐看,但也值得吐槽,因为尾部的后备箱门槛稍稍偏高,后箱盖也显得有些小,放置物件的时候稍显麻烦。至于其他部分,并没有什么不足的地方,尾部双边双出式方形排气孔则突出了一些运动感。

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打开车门进入内饰,帝豪GS的风格则就是标准的吉利家族造型了,果然是熟悉的配方熟悉的味道。三辐式多功能方向盘以及传统仪表的加入,虽然不高档,但是参考其不足8万的起售价格,还是可以接受的。而在内饰中控部位,则是嵌入了一块8英寸大屏,两侧也都是虚拟触控按键,对比物理实体按键的操控来说,档次感要高很多。而内饰部分的主要设计用料都是软性材质包裹,舒适性很不错,且下方的自动空调区域也是匹配有空气检测系统以及空气净化装置,这就值得点赞了。而内饰的总空间则就符合家用水准,并不拥挤。且新车的后排座椅也可以按全比例放倒,放倒后的后排空间非常规整,足有1530mm,家用出行很是方便。不过,上头也说了,由于门槛稍高,放置物品并不方便。至于配置部分,这款车该有的也都具备,起码不苛刻。胎压监测,ESP,坡道辅助等,不是非常多,但却非常实用。

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动力上,这款车匹配的是一台1.4T涡轮增压发动机,传动部分匹配的则是来自格特拉克的6挡双离合变速箱,其最大输出功率为133马力,最大扭矩为215牛米,整体还不错。此外,新车还配备有一款1.8L的自然吸气发动机,动力输出部分并没有差别,唯一的区别就是价格以及油耗部分的表现了。此外,新车的地盘部分匹配的是前麦弗逊式独立悬架以及后扭力梁式非独立悬架,对比同级别的优势并不明显,因为目前8万级别搭载四轮独悬的车型已经有很多了。

吉利旗下销量很稳的一款SUV,高颜值不足8万,优缺点很鲜明

销量最稳的一款吉利SUV,这款车究竟如何,优缺点都给列出来。综合来看,这款车的整体感觉还是可以的。不过,同样的,这款车的优缺点也非常鲜明。帝豪GS的优点就在于外观运动很耐看,内饰的设计也很高档,动力上的表现也很不错,配置也有,家用出行完全不够。而缺点,则就是后备箱门槛高且并不宽裕。此外,新车的悬架减震并不优秀,且起步的表现并不理想。最后,也是最关键的一点在于这款车的油耗很高,综合百公里油耗在8.4个上下,对比这一级别来说,还是挺让人失望的。但是,这款车依旧是吉利旗下销量很稳的一款SUV,综合考虑到这款车的优缺点,大家对此的看法又是怎么样的呢?(部分图片来源于网络,如有侵权,请联系作者删除)

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