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全新国产阿特兹实车现身，同步海外设计，翻身的机会真来了？

cesifu • • 资讯

“一个傲娇的品牌，从不卖呆萌的价格。”

马自达无疑就是傲娇本尊，因有着不错的操控性和颜值以及极其不错的燃油经济性，更是被国人冠以”东瀛宝马”的名号。虽然挣足了市场口碑，但也陷入了叫好不叫座的怪圈。其销量相比同为日系车的本田、丰田和日产来看就显得有点儿尴尬，但马自达仍然坚守价格底线，绝不以价换量，所以，马自达销量一跌再跌也是有理可循的。价格战自然是行不通了，那马自达就严抓产品生产线，加大研发力度并加快推陈出新的步伐，这或许是在时下竞争激烈的汽车市场中获得更多消费者认可的最有效途径。

全新国产阿特兹实车现身，同步海外设计，翻身的机会真来了？

被誉为B级车颜值担当和销量担当的马自达6阿特兹就自然被提上了日程，早在去年马自达就发布了中期改款的马自达6，但迟迟未见在国内发布，当大家都以为惨遭跳票的时候，阿特兹悄咪咪的来了。近日，有网友曝出曝出阿特兹国产阿特兹全新实车图。

全新国产阿特兹实车现身，同步海外设计，翻身的机会真来了？

全新国产阿特兹实车现身，同步海外设计，翻身的机会真来了？

外观设计方面，延续海外车型的设计。新车最明显的变化就是换装了马自达最新的家族式设计，前格栅变为密网状的造型，下进气口尺寸相比现款也有所加大，视觉效果更突出。

全新国产阿特兹实车现身，同步海外设计，翻身的机会真来了？

前灯组的造型有所调整，犀利的两侧头灯看上去更加有神，两侧的雾灯区采用凹陷式的设计并且在前包围的下部也采用了立体的设计。

全新国产阿特兹实车现身，同步海外设计，翻身的机会真来了？

车身侧面部分与现款差别不大，线条流畅，溜背式的设计元素进一步烘托了其运动属性。

全新国产阿特兹实车现身，同步海外设计，翻身的机会真来了？

尾灯的设计与现款的基本一致，但最大的变化孩子与尾灯组。其内部布局更加合理，且加入了LED光源，点亮后辨识性更高，2019款马自达6阿特兹依旧采用双边双出排气。

全新国产阿特兹实车现身，同步海外设计，翻身的机会真来了？

内饰方面，依然保持了马自达品牌一贯简洁实用的造车理念。中央部分悬浮式液晶屏尺寸有所增加，配合标志性的三幅运动方向盘以及质感十足的换挡杆，视觉效果极佳。

全新国产阿特兹实车现身，同步海外设计，翻身的机会真来了？

动力方面，海外车型上的2.5T涡轮增压发动机，就是之前马自达CX-9上的那台2.5T发动机，不清楚海外的动力是否会引入国内，但可能性不大。但新车将继续搭载现款上的2.0L、2.5L两款自然吸气发动机，传动系统方面继续匹配6速手自一体变速箱。

写在最后：

作为中期改款车型，从曝光的实车图来看，外观内饰都依旧是马自达的味道。外观没得说，更加动感漂亮，运动感十足。内饰就稍显逊色，且最让人期待的2.5T发动机很大程度也会被”夭折”。如果仅凭比雅阁凯美瑞更漂亮的外形显然还不足以打动消费者，还得在空间尺寸和整车NVH上努努力。最后，车知事还是忍不住夸一夸马自达的坚持，作为一家能够把转子都研究半个世纪的日本车企，真是将匠人精神发挥到极点！但有时坚持过头，就是固执了~

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