夏天即将来临，为爱车贴上隔热膜到底有没有用呢？

cesifu • 2019年3月22日 pm10:00 • 资讯

炎热的夏天马上就要到了，有不少车主在购车后或夏季来临时，都会为自己的爱车贴上隔热膜，但不少没贴的车主却觉得贴膜是没有用的，那到底汽车玻璃贴膜有没有用呢？

隔热膜也被称为防爆膜，顾名思义隔热才是它的主要功能，而防爆则只是它的附加功能而已，其实早在1966年第一张隔热膜就被发明出来了，但其效果只能说是强差人意，但随着时间的推移和科技的进步，隔热膜的效果也已经变得越来越牛了。

像前面说的一样，隔热膜的最主要功能是隔热，那它的工作原理是什么呢？在最早期，隔热膜只是一层颜色比较深的膜，并在膜里增加了吸热剂。在短时间内效果还行，当膜里的吸热剂达到饱和状态后，它就会开始往外散发热量了，但因为隔热膜是贴在车内的，所以车内的热量会突然暴涨。

后来，工程师们研发了一种金属反射膜，因为金属材料外壳层的电子(自由电子)没被原子核束缚当被光波照射时光波的电场使自由电子吸收了光的能量，通过将红外线和紫外线反射出去，从而达到有效隔热的效果。更重要的是，当紫外线被阻隔在车外后，车内的人便不容易被晒黑了，同时真皮座椅等的老化也会得到一定的缓解。

因为隔热膜有颜色深浅之分，对于不喜欢车内隐私暴露的车友而言（特别是对于喜欢晚上测试悬挂的老司机来说），当然是选择深色的隔热膜会比较好，但根据国家交通部的规定，汽车前挡风玻璃贴膜后的透光率要达70%，否则是不能通过年审的(面包车需要全车）。当然，因为监测机关也没有专业的仪器测量汽车贴膜的透光度，所以一般为目测检验。不过，要记住的是，颜色太深的隔热膜会导致你在夜间驾驶时，从内车后视镜中完全看不到外面的情况，所以后风挡玻璃尽量不要贴颜色太深的贴膜。