缤越来势汹汹,让对手措手不及

对于自主品牌,缤越的势头,确实是来断对手活路的。与缤越同日上市的长安CS35 PLUS,尺寸上与缤越同级,不过因为全系1.6L的发动机,定价比缤越低半头,可以看作当前自主品牌小型SUV的主流配置水准,在缤越面前丝毫不占优势。

再加上另外两款自主小型SUV,我们看看缤越的优势有多大:

除了后悬架略逊于哈弗H2的多连杆,轮胎尺寸略窄于CS35 PLUS和H2之外,缤越在动力总成的性能、舒适、安全及豪华性配置上,全面碾压自主品牌的对手。特别是荣威的RX3,顶配版定价比缤越贵了将近两万元,性能与配置却差得最多,甚至大灯都是卤素的。

再看跟合资阵营的小型/紧凑型SUV的对比,因为这几款SUV价格比缤越高很多,而配置却少很多,所以,还是直接拿各自的顶配来对比(缤智、探歌四驱版排除)。

到了这里,缤越相对比自己贵六、七万的探歌、C-HR已经不是完全碾压,在后悬架、气囊、座椅材质、腰部支撑调节等配置上出现劣势,但综合主动刹车、自适应巡航、全景摄像头、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏等配置,整体还是有很大优势的。

不过,在动力总成的性能上,缤越依然绝对领先,而如果跟缤智对比的话……后者各方面就是两个字——渣渣。

一个朋友调侃我:“缤越加价两万,你还觉得值吗?”

看过上面与自主、合资SUV对比的表格之后,我可以给出明确的答复——值。

列出上面两个表格,只为说明一个结论:不管是价位差不多的自主竞品,还是价格高好几万的合资竞品,缤越在安全性、舒适性和科技性方面的配置,都有非常明显的优势,但这还不是缤越最大的优势。

最大的优势,当然是与沃尔沃、领克同源的那套动力总成。领克02、03上搭载的1.5T三缸发动机,最大马力是180匹,烧95号油,而缤越上进行了调整,改为177匹,烧92号油,性能几乎没有差别,实现的百公里加速成绩,是7.9秒,真实测试后的成绩,很可能比这个还要快。

不难推测,经销商以后可能会给缤越打出这样的口号:“八万八千八,沃尔沃动力带回家。

缤越来势汹汹,让对手措手不及

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