关个车门竟可以那么伤,以后都不敢了!

不知道你们有没有遇到一些乘客或者朋友,坐完你的车后,下车的时候“惊天动地”地关上车门,里里外外的人都在颤抖,这时的你,心疼吗?其实,用力关门的后果很严重,车门不同于其他普通的门,因为车门里会有数不清的配件,无心之举可能就会给车门带来了很大的伤害,如果知道真相的你还会这样使劲关门吗?

关个车门竟可以那么伤,以后都不敢了!

汽车的车门是个结构比较复杂的部件,含有众多零件:包括门锁、玻璃升降器、喇叭和防撞梁,同时还有防水层、隔音层等等。所以你想想,如果用力关门,震动的不单单是门而已,还有震动到各种各样的零部件呢!

而车门和车身通过铰链和限位器连接在一起,前者是固定作用,后者限制车门的打开角度。

关个车门竟可以那么伤,以后都不敢了!

那究竟大力关门会给车门带来什么伤害呢?

1、首当其冲受伤的当然是铰链和限位器。

2、然后隔音层也会很受伤,如果车门被关坏了的话,噪音会直线飙升。

3、用力关门还会使车门容易老化,铰链和限位器松动也会导致车门内部件松动。

4、车门会产生肉眼看不到的永久性变形,影响车门寿命。

5、密封条长期用强力量挤压的话会很容易变形和开裂。

6、车门未关严报警的传感器也会很容易损坏。

其实,用力去关车门也是对车主的一种不尊重,而且车辆内部是一个相对密封的空间,那用力关车门所引起的气流,会影响密闭空间中的车内气压,会使驾驶员或是乘客耳膜疼痛,这么不礼貌而且影响到别人的行为是不是很不应该勒?

关个车门竟可以那么伤,以后都不敢了!

当然,我们其实也明白,有些人其实只是无心之失而已,不是没有礼貌,可能只是怕车门关的不严实,没有发现自己关门声大,又或者是对不同车型的车门不熟悉,关门力度没有能好好把握。

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网传通过开关门的声音就能判断车辆的质量是真的吗?

事实上,通过汽车的硬度、厚重程度等来判断汽车的安全质量,是很久以前的说法来的。现今的社会提倡的是车身轻量化,汽车的安全性不在于钢材用多少、钢材强度有多高,而在于材料和结构的吸能性。

此外,有部分的豪华车现在配置的是电吸门,只需轻轻把门掩上就会自动关紧,根本就不需要费力的,还有一些MPV是电动侧滑门,一拉把手就会自动关门,没必要像坐小面包那样拉门了。

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那究竟正确的关门姿势是怎么样的呢?

在下车之后将车门推送到离车身10-15公分的地方,然后再稍微用力关上车门就好了。或者慢慢地推,直到门关上再松手,那样声音也小,也温柔。

其实车门关得紧不紧,是根据车门内的隔音棉、密封条和防撞阻尼的工作状态决定,现在的科技都很先进的,只要适当力度就好了,不需要你的九牛二虎之力哦!

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