合资轿车不到7万诚意十足,超低5.6L油耗,为何人们宁愿选艾瑞泽5

合资家轿现在价位越来越低,甚至很多车型卖得比自主还低,尤其是韩系,此前的起亚焕驰都卖到了五万以内,其实起亚还有一款家轿福瑞迪,起步不到7万,性价比超高,而且油耗也很低,但是很遗憾的是,在国内买的人还是不多,甚至有人表示宁愿买艾瑞泽5也不买福瑞迪

合资轿车不到7万诚意十足,超低5.6L油耗,为何人们宁愿选艾瑞泽5

实际上全新福瑞迪颜值还是不错的,全新家族式设前脸,虎啸式的进气格栅修长的很,显得整个车身宽度很宽,前格栅和车灯相连,使用了时下流行的开眼角设计前大灯,微微上翘,神采飞扬。下部格栅镂空的格栅视觉冲击力很大!

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车身侧面一根腰线贯穿头尾,造型硬朗,把全车的运动气息渲染的很到位;车尾简洁大气,大面积尾灯看起来很不错,略带尾翼的顶部加上后包围的线条设计,整体突显了力量感。

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福瑞迪的环抱式的内饰,内部功能区划分齐整,操作方便。囿于成本,内部用料上自然不能讲究太多,中控台硬质材料很多,不过好在起亚的内饰工艺水平还是不错的,多少弥补了硬材料带来的低端感。高配悬浮式的中控大屏很抢眼,也彰显了科技感。

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动力方面,福瑞迪搭载了1.6L自然吸气发动机,其最大输出功率为90kW,最大马力123匹,峰值扭矩为150.7牛米。传动方面,与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。参数表现一般,但得益于韩系的调校,整体的动力表现还是相当不错的,而且油耗表现也不错,百公里耗也仅为5.6—6L。

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但这款车卖不好的主要原因还在于起亚的鸡贼,以为消费者不懂行情,在配置上玩花招,高配车型基本搭载了时下主流的配置像ESC车身稳定系统、坡道辅助、胎压监测、倒车雷达等,而低配车型,那就是啥都没有就连最入门的ESC等安全配置都不搭配,确实不厚道,难怪人们还是选跟他同级的国产艾瑞泽5。

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