大众 探岳
指导价：18.88-31.98万元
探岳共推出了10款车型，其中配备了全时四驱的车型五款，对于这套四驱系统是大众引以为傲的4MOTION智能四驱，加上配备了配备了博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器，可以保证后轮的动力输出。
探岳的造型比以往大众车型更加有形，前脸相比途观L更加有活力，与之前上市的探歌比较相似，尤其是六边形灯环，上面集成了车向灯和LED日间行车灯。在车身方面探岳和途观L相比并没有什么优势，不过在宽度方面的表现还是不错的。尾部造型比较一般，一眼就可以看出是大众的风格，下方使用了隐藏式排气布局，所以你所看到的包围处的排气口并不是真的。
在内饰上可以看到满满的大众味，中控制设计比较简单，但不失科技感。在用料上探岳还是比较地道的，中控台上使用了软性材质，下方为硬质材质。家族式的多功能方向盘并没有什么新鲜的，前方配备了全液晶仪表盘，画质和显示效果都非常不错。中控显示屏，除了顶配配有9.2英寸显示屏外，其他车型均配备的8英寸显示屏。
在配置上全时四驱车型标配了6安全气囊、胎压监测、主动刹车、前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车等，高配车型中还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、360度全景影像等等。
四驱车型搭载了2.0T高低功率发动机，低功率发动机最大功率186马力，最大扭矩320Nm，高功率发动机最大功率220马力，最大扭矩350Nm，传动全系匹配了7速双离合变速箱。
斯柯达 柯迪亚克
指导价：18.99-26.99万
斯柯达车型其实除了内饰有点粗糙之外，总体来说还是非常不错的，不过对于25万左右的柯迪亚克就另当别论了，毕竟价格放在那呢。柯迪亚克同样也是搭载了大众4Motion四驱系统，后差速器总成由博格华纳制造，所以说在动力输出上没有任何问题。
柯迪亚克四驱车型共有4款，其中有两款符合国六标准，这对于持币观望国六车型的朋友来说无疑是个不错的选择。柯迪亚克是斯柯达采用全新家族式设计的首款SUV，在外观上给人的第一感觉就是大气，前脸分体式LED大灯非常有特色，看起来有神又有运动感。虽然它定位中型SUV，不过2791mm的轴距在中型SUV中并不算很大。尾部的设计比较一般，没有什么特色，不过还是比较实用的。
内饰方面继承了斯柯达的一贯风格，对于这款中型SUV的内饰明显比斯柯达的一些低端车好了许多，用料和做工也明显提长了档次。三辐式多功能方向盘没有什么新鲜的，前方的仪表盘还是斯柯达特色，相比全液晶显示屏还是不够高级，中控显示屏并不是原厂的，但功能还是比较全面的。
对于四驱车型在配置上还是不错的，标配5安全气囊、胎压监测、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、4运动模式、自动泊车入位、上坡辅助等等。
动力上搭载了2.0T发动机，最大功率220马力，最大扭矩350Nm，传动匹配了7速双离合变速箱。其实对于柯迪亚克这款SUV，不管外观、内饰还是配置都是比较全面的，而且2.0T发协机的动力和油耗表现也不错，动态给人的感觉比较均衡，没有什么明显的短板。
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