真实车主反馈:八万级别最具性价比家用车型!没有之一

前年8月份,我朋友刚刚考到驾照,当时也是想过车瘾,说想着贷款买个车,预算十万,要求买一款合资性价高,外观比较年轻,后期维护保养低,对动力没有要求,于是,在当时就给他推荐了2016款雪佛兰科沃兹1.5L自动欣悦版,指导价9.99万,当时赶上国庆活动,优惠多少忘了,首付百分之五十,总共落地9.2万,到目前已经使用了一年半时间,我们来看看车主对这款车的评价如何吧!

真实车主反馈:八万级别最具性价比家用车型!没有之一

首先外观方面,前脸依然是雪佛兰的家族化设计,车头略为粗犷的线条,辨识度十分高,车灯与进气格栅融为一体,下方还略微带了一点包围设计,十分时尚运动,是一台适合年轻人选择的轿车。车身侧面线条较为简单,只有车门上一条线条贯穿。不过整体侧面车身线条给人的感觉还不错。尾灯的设计就比较小气了。车主当时选它外观较为年轻化也是一部分原因!

真实车主反馈:八万级别最具性价比家用车型!没有之一

车主自己买的进气镀铬条,贴了个蓝色车标,还不错

内饰方面:传统的雪佛兰飞翼式中控布局,没有太多亮点,不过时间久了也久看不腻,富有层次感的设计,结合外观年轻化的造型,整车的运动范十足。在内饰用料及做工方面就不要奢求太多,比较价格摆在那里,大部分的材质都是硬塑料,没有质感可言,做工方面还过得去,不太粗糙,按键的布局也较为人性化,质感适中。好在方向盘的手感还不错。座椅的皮质与织物的搭配不错,看上去大气有档次,舒适度可以,但是包裹性不佳。

真实车主反馈:八万级别最具性价比家用车型!没有之一

空间方面及舒适度方面,车身尺寸为:4544X1779X1467,轴距为2600mm,尺寸方面在同级别算是领先水平了,外观上看上去不会给人觉着这个车小气,整体的空间表现也非常不错,车主175CM,调好前排坐姿,后排还有一拳四指的表现,家用也足够,中间地板隆起不高,后备箱容积也有405L,全车的储物空间设计较为合理,不是很出色。后悬架采用的是扭力梁的非独立悬挂,不过底盘调教还不错,在过弯时支撑性足够,在小沟小坎方面滤振也能感到底盘很整,没有日系车底盘松散的感觉。

真实车主反馈:八万级别最具性价比家用车型!没有之一

车主自己买了一个小鸭尾!

动力及配置方面:科沃兹全系采用的都是1.5L自然吸气的发动机,最大马力113匹,最大扭矩141牛米,匹配6档手自一体变速箱,这台发动机也就是之前别克老凯越的发动机,好在技术成熟稳定,虽然数据和实际加速能在同级别的表现不强,但也够用,官方给出的0-100加速成绩为13秒。不过配置在当时算是比较厚道的了,9万落地可以买到的配置有:前后盘刹、胎压监测、车身稳定系统ESP、后雷达、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、7英寸中控屏、手机互联、LED日间行车灯、后视镜加热。可见,这些配置在当时同价位其它合资车是买不到的,这也是车主当时选择的一大原因。

真实车主反馈:八万级别最具性价比家用车型!没有之一

仪表盘的设计还不错

油耗保养方面:目前车辆行驶了3万公里了,车主平时主要是在广州市内行驶,周末偶尔出去玩(买车的几个月后就找到了女朋友,果然这年头有车找女朋友都要容易),表显油耗6.9L每百公里,美系车能达到这个油耗水平已经很省油了(而且平时车主上下班时还会去跑跑顺风车赚油钱,基本上车辆每个月的油钱花不了多少)。在保养方面,每5千公里一保养,费用在350左右,十分便宜,而且行驶至今车辆也没有出过什么小毛病,相对比较满意吧!

最后总结一下:车主较为满意的是地方是外观、油耗、保养费用。唯一吐槽的是动力太肉(起步轻踩不走,深踩就窜)。现在新款科沃兹贴加了1.0T车型,也保留了1.5L车型,车主还是比较推荐大家购买这款车的,特别是能满足一部分消费者在预算不够的同时还想要购买一台合资配置、空间、外观、油耗及保养都不错的轿车,这是非常不错的选择。

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/18837.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注