只有10万元,选这些主流SUV,好不好?

继上一篇《10万元主流轿车选谁好?我帮你!》之后,有很多网友在我们APP问了两个问题,第一个问题是,为什么有些车型没有说呢?是忘记说了吗!不是的,因为真相只有一个,就是不够主流,销量不入流,还有就是主力车型已经超过了10万元内了!

第二个问题是,有10万以内的SUV推荐呢?有的,不过基本都是自主品牌。

宝骏510

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在同级别、同价位的车型里面,宝骏510不管是在机械匹配或者是外观设计上,宝骏510都是最强的。空间也足够大,手动挡车型也很容易上手。不足之处,发动机声音大,还有缺乏一款真正意义的自动挡!

东风风光580

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这款风光580,外观和内饰设计都没毛病,配置也丰富,值得一提的是,它除了是7座车型之外,还拥有7年保质!不过风光580并不好开,1.5T低扭的时候轻快感差,变速箱也有点顿挫感,底盘动作生硬,总的来说,作为家用车来说它是还算是及格的,毕竟580底盘的隔音还算可以,价格也不贵。

长安CS55

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论颜值的话,这款长安CS55也是一款颜值颇高的紧凑型SUV,动力比较温和、底盘调教偏软,整体的驾驶表现很适合那些三四线地区的路况。但装配水平有待提高,偶尔过坑的时候,会听到一些来自内饰挤压的异响声。

长安CS35

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同样,这款长安CS35是小型SUV中综合实力最佳的车型。动力完善,爱信6AT变速箱对发动机动力输出的整理能力较强,底盘调教舒适。不过,对这款车有兴趣的朋友,建议去看长安CS35 PLUS,因为相比CS35,长安CS35 PLUS在外观、空间以及配置都有着明显的进步。要说缺点的话,只能说1.6L动力真的渣渣!

比亚迪元

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元是一款比较好上手的车型,1.5L车型动力的确有点差强人意,虽然说不过1.5T+6DCT的动力组合完全能够胜任城市路况的驾驶,但变速箱欠缺点精致感,有些顿挫,速度上去以后,会明显感觉到涡轮介入,另外,悬架处理颠簸的细腻程度还有待提高。

比亚迪宋

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中期改款的比亚迪宋,底盘依旧是跟老款一样,动力系统依旧采用1.5T+6DCT组合,双离合匹配的很差,另外行驶起来的时候,车子的风噪会有点大。对于新款来说,它更多的蜕变还是在设计层面。外观、内饰以及多媒体体验,都是这款比亚迪宋的主要卖点。如果接下来新比亚迪宋,会在机械素质上发力就更赞了。

瑞虎3

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在自主SUV中,瑞虎算是一个先行者,只不过面对越来越多的对手,瑞虎就显得有些力不从心了,瑞虎3的底盘还是老样子,行驶品质跟十年前的差不多,发动机的低转速扭矩输出也是其不足之处。让消费者选择它的理由,可能是价格、可能是情怀吧!

宝骏530

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空间大、起步轻快、驾驶轻松,这就是宝骏530。而且不用10万,就能买到1.5T加完善的CVT变速箱,总之,宝骏530是一款综合表现均衡的产品,各方面都能满足你日常的用车需求。

哈弗H4

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哈弗H4的外观设计基本上都遵循了H6的理念,依旧是熟悉的味道。哈弗H4的乘坐舒适性和配置在同级别中算是佼佼者,但还是哈弗的老问题,动力系统匹配不够好,低扭差,平顺性也不好,在这方面,长城还是要多下下功夫啊!

幻速S3

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幻速S3在上一年的12月份卖了接近7000辆,要想价格便宜,又想7座,你可以考虑考虑一下它!不过这款车的缺点真的蛮多的,悬架偏硬、动力弱、刹车软、车漆薄等等。

缤越

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缤越是吉利新平台打造的产品,虽然这款车的车身尺寸不算大,但能给人很强的气势。车的内饰也充满了高级感。不管是动力、驾驶、底盘隔音以及配置的丰富程度,吉利缤越都是这级别里面最强的!

帝豪GS

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帝豪GS给人的第一印象不错,外观符合时下年轻人的审美。车内空间不是很大,但三大件充满乐趣,底盘调校比较紧实,有一定韧性,转向轻巧,双离合匹配得也很顺。不过有一点你必须知道的是,1.3T车型的油耗并不低,所以考虑这版本的朋友,要注意一下哦!

名爵ZS

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对于名爵ZS的外观和内饰,就不多说了,小编觉得设计的挺好的,配置的亮点依旧是那斑马系统。1.5L发动机没什么驾驶乐趣,后劲加速弱,而且噪音也很明显,4AT变速箱不算平顺,反而是三缸1.0T的动力表现和对于振动的控制都不错,6AT变速箱的平顺性也好,反正名爵ZS不是属于舒适型的SUV。

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