目前的二胎政策，促使了七座车型销量与往年相比，递增的速度很快，其实，即使没有二胎政策，七座车型销量也是不错的，毕竟每逢节假日，载着亲戚朋友一起出去游玩，是一个不错的选择，现在的七座SUV以及硬派越野车，是每一个品牌必出的车型，尤其是合资大品牌，大七座车型竞争非常火热，例如丰田汉兰达，美系的福特锐界，大众的途昂，还有吉普的指挥官，这四个车型当中，属丰田汉兰达销量好，并且定车还需要漫长的等待，不得不说汉兰达是家庭用车首选，原因各位车友也都知道，汉兰达皮实耐用，乘坐舒适性高！
在日系品牌当中，本田冠道减掉第三排座椅，成为了空间巨大的五座车型，而日产楼兰舒适性极高，但并没有五座车型，这就促使了丰田汉兰达在销量上，几乎没有直接的竞争对手。
不过，近日，日产的探路者打开了这个僵局，探路者是一款在北美十分受欢迎的四驱大七座车型，据悉，这款实力很强的探路者有望引入国内市场。
有很多车友都说，丰田汽车在各方面，都比较中庸，其实，大家还没有发现，日产汽车才是真正的中庸，因为从外观设计上，还有动力系统上，都是比上不足，比下有余的状况，一直坚持使用自然吸气动力，加上平顺性极高的CVT变速箱，并且还十分受欢迎！
探路者拥有硬派越野的外观设计，与硬汉途乐相似的进气格栅，采用了黑色涂装，与墨绿色的车身搭配，显得格外野性，车头前唇配有银色护杠，给人的第一印象就是，越野方面非常的专业。
车身的侧面造型比较圆润饱满，虽然没有采用笔直的腰线设计，但也充满了力量感，这款日产探路者整体采用了墨绿和纯黑色，车顶行李架采用了黑色涂装，外侧后视镜，车门把手，后排隐私玻璃，车轮毂中间的部分，都采用了黑色涂装。不管越野能力如何，看着就帅气！
车尾的设计风格，与日产家族设计保持一致，有些像老款的日常逍客的尾部造型，两侧的尾灯，面积很大，白天看着视觉效果不错，夜晚行车的时候，也异常醒目，识别度极高，安全性也提升了很多！
车内的中控设计，十分的简洁规整，四副式方向盘设计，大小适中，镶嵌式中控大屏看起来尺寸不大，这也是为了安全着想，中控操作区域，各种实体按键布局规整，调理有序，方便驾驶者盲操作！
车身尺寸方面，整整比汉兰达大了一小圈，探路者的车身尺寸长宽高分别为：5008毫米，1960毫米，1783毫米，轴距达到了2900毫米，在乘坐空间方面，要优于汉兰达，并且车内后排还配有娱乐大屏，让出门旅行不枯燥！
空间的利用性方面，也是日系车的拿手好戏，探路者后两排座椅可以放倒放平，形成了一张两米多长的双人床，长途旅行可以进行短暂的休息，何乐而不为呢？
探路者的后备箱下面，还有一个隐藏的储物格，里面是原车自带的油壶，工具包，以及户外手套，便捷急救包等等，设计师考虑的比较周全，日系设计师心思缜密！
动力方面，这辆探路者，搭载了日产最强的VQ系列的3.5L，六缸自然吸气引擎，最大257匹马力，加上日产的CVT变速箱，这套动力系统，无疑成为了最强的硬派越野车，因为探路者还可以选择四驱功能，在强劲的动力系统加持下，探路者的舒适性也是最好的！如果早日引进，探路者竞争力还是不错的！
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