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告诉大家发动机布局的那些事！

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告诉大家发动机布局的那些事！

汽车零件中最重要的无非就是发动机了，而且它关系到汽车的动力问题。可是有些汽车的发动机排量一样，开起来感觉却大不相同？

告诉大家发动机布局的那些事！

1.发动机布局

一般发动机有两种布局方式，一是横置，这就是曲轴跟车辆的前杠平行。二是纵置，这就跟车辆的前杠垂直。而我们平时驾驶的私家车，一般都是横置发动机的。

告诉大家发动机布局的那些事！

2.横置优点

横置发动机的优势很明显，这样的结构更加简单，传动率也比较高。另外，因为能够把发动机与变速箱一起放置在前杠上，所以可以把很多空间节省出来，增大驾驶位置。

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3.横置的缺点

因为横置发动机把变速箱也放置在了一起，所以车头方面就显得比较重了。所以转弯不方便，也让后轮容易前倾，通过弯道不如纵置的轻松。

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4.纵置

很多车身比较大的豪车以及动力十足的超跑，运用的都是纵置发动机，这就是我们所谓的后轮驱动。

告诉大家发动机布局的那些事！

这样的驱动方式，是运用传动轴把发动机的动力直接传送到后桥。所以动力的传送比较方便，马力自然也就更足了。

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另外，要是汽车采用四驱的方式，纵置发动机是非常有用的。由于四驱车也需要运用传动轴来把动力传输到后轮，所以纵置可以有效地减少传输动力途中的损失。

告诉大家发动机布局的那些事！

正因如此，排量大小一样的发动机，犹豫布局不同，也会造成不一样的结果。我们平时开的私家车，主要考虑汽车是否经济实用，所以一般都是选择横置发动机的车辆。但是比较关注动力的超跑豪车，就比较喜欢纵置发动机了。所以，发动机如何布局，都是为了适应人们的需求，没有好坏之分。

告诉大家发动机布局的那些事！

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