摩托排量小就没硬货?盘点入门级拉力中的“硬菜”!

前两期我们分别为大家带来了顶级和中量级拉力车型的参数盘点,有摩友指出其中“混入”了不少“街车换壳”、偏向于铺装路面设定的“伪军”,但这不过是为了迎合更广泛的市场需求。而今天,我们将为大家带来入门级拉力车型盘点,其中拥有辐条圈、发动机护板等“硬”指标不在少数。虽然有多款车型尚未正式上市或引进,但相信拉力车的热潮很快会将它们带到你我的身边!

阿普利亚 TERRA 150

引擎排量:149.2cc

引擎型式:直列单缸

最大功率:13.3kW/9750rpm

最大扭矩:14Nm/7500rpm

传动系统:6挡/ 链传动

最低座高:830mm

油箱容积:11.2升

摩托排量小就没硬货?盘点入门级拉力中的“硬菜”!
摩托排量小就没硬货?盘点入门级拉力中的“硬菜”!

铃木V-Strom 250 ABS

引擎排量:250cc

引擎型式:并列双缸

最大功率:18.4kW/8000rpm

最大扭矩:23.4Nm/6500rpm

传动系统:6挡/ 链传动

最低座高:780mm

油箱容积:15升

摩托排量小就没硬货?盘点入门级拉力中的“硬菜”!
摩托排量小就没硬货?盘点入门级拉力中的“硬菜”!

本田CRF250L

引擎排量:249.6cc

引擎型式:直列单缸

最大功率:18.2kW

最大扭矩:22.6Nm

传动系统:6挡/ 链传动

最低座高:890mm

油箱容积:10.1升

摩托排量小就没硬货?盘点入门级拉力中的“硬菜”!
摩托排量小就没硬货?盘点入门级拉力中的“硬菜”!

川崎Versys X300

引擎排量:296cc

引擎型式:并列双缸

最大功率:28kW

最大扭矩:暂无数据

传动系统:6挡/ 链传动

最低座高:800mm

油箱容积:17升

摩托排量小就没硬货?盘点入门级拉力中的“硬菜”!
摩托排量小就没硬货?盘点入门级拉力中的“硬菜”!

宝马G310 GS

引擎排量:313cc

引擎型式:直列单缸

最大功率:25kW/9500rpm

最大扭矩:28Nm/7500rpm

传动系统:6挡/ 链传动

最低座高:830mm

油箱容积:11升

摩托排量小就没硬货?盘点入门级拉力中的“硬菜”!
摩托排量小就没硬货?盘点入门级拉力中的“硬菜”!

KTM 390 ADVENTURE

摩托排量小就没硬货?盘点入门级拉力中的“硬菜”!

在以上车型中,仅有KTM 390 ADV尚未正式发布,川崎Vesys正式引入的可能是排量稍低的250版本。另外,排量最小的阿普利亚TERRA也有售ADV版本,而本田CRF 250L RALLY则可以算的上小排量拉力车型真正的“硬菜”。

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