这两年随着国家二孩的放开，越来越多的家庭都把SUV作为了刚需，因为现在买车尽管不再是那么遥不可及，但买辆车也不是那么容易，所以还是希望可以一辆车解决所有家庭成员的使用问题，而中型SUV自然就成了首选。国内汽车市场各车企的竞争向来是尤为激烈的，市面上的中型SUV也是令消费者眼花缭乱，而20多万的7座SUV最受关注的莫过于汉兰达和锐界了。
汉兰达的车主无不吐槽其配置太低，完全不像是一辆20多万SUV该有的配置，连LED大灯都没有，对于消费者来说，性价比才是王道。根据1月汽车销量显示，汉兰达共售出了10481台，而竞争对手锐界仅为2486台，而锐界在性价比上明显优于汉兰达，但为何惨遭汉兰达吊打呢？今天编辑就带大家去对比一下福特锐界和汉兰达的优劣势。
这里选择的是2018款EcoBoost 245四驱运动型7座锐界，汉兰达为2018款2.0T四驱豪华版7座，二者售价均为29.98万元。
首先在外观上，锐界前进气格栅采用家族式的六边形造型与粗壮的横向镀铬装饰条的搭配，让前脸多了几分时尚气息，下方的银色护板增加了越野气息，前大灯则采用了不规则的四边形式设计，整个前脸有着很强的既视感；而汉兰达相比锐界整个外观设计显得有些平庸，唯一的亮点就是其夸张的倒梯形进气格栅了，时刻透露出一股越野车的狂野气息。
在空间尺寸上，对于消费者来说，大尺寸的车型往往更能受到消费者的青睐，锐界相比汉兰达在轴距和高度上优势明显，这就意味着有更宽敞的乘坐空间，其驾乘舒适性也会有所提高，但在锐界身上完全看不出来，根据车主反映的情况来看，在车内空间上反而是汉兰达略胜一筹。当然，不管是锐界还是汉兰达，这样的空间尺寸已经足以满足消费者了。
在内饰上，福特锐界整个内饰风格采用家族式设计，简约又不失科技感，中控台采用对称式设计，用料上采用了大面积的搪塑工艺，提升了车内质感，三幅式多功能方向盘使用真皮材质进行包裹，且支持方向盘换挡。座椅采用2+3+2的布局，且后排座椅可放倒；丰田汉兰达整个内饰风格以居家为主，这也导致了在内饰上看上去像一台10几万的车，好在车内功能齐全，非常便捷耐用。
在配置上，锐界和汉兰达在同一价位的车型上锐界配置更丰富，锐界有着汉兰达没有的GPS导航系统、道路救援呼叫、手机互联、语音识别、9喇叭音响、LED光源等；而在安全配置方面汉兰达比锐界更出色，拥有车道偏离预警系统、主动安全系统等。
在动力上，锐界和汉兰达平分秋色，搭载的都是2.0T发动机，最大功率分别为180kW和162kW，最大扭矩都为350N▪m，均配6速手自一体变速箱，每百公里真实油耗分别为12L和11L，汉兰达比锐界更省油。不同的是，锐界的汽油型号为92号汽油，而汉兰达为95号汽油，现在很多乡镇加油站都没有95号汽油，这导致在偏远地方汉兰达有加油难的问题存在。
写在最后：
综合来讲，福特锐界的性价比略高于汉兰达，而福特锐界之所以卖不过丰田汉兰达，在编辑看来主要还是品牌效应，说到丰田，人们就会想到油耗低、质量好、保值率高等优点，而福特一直有着问题多和油耗高等标签，加上丰田在国内的影响力远大于福特，而锐界在这个价位的性价比上并未高出汉兰达多少。
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