20万标配四驱+水平对置引擎，仅此一款，还看啥迈腾

cesifu • 2019年3月7日 pm9:00 • 资讯

20万标配四驱+水平对置引擎，仅此一款，还看啥迈腾

不可否认，在国内的汽车市场上，中型车的销量还是很保稳的。而其中最出名的，自然就是迈腾、雅阁以及凯美瑞了吧。每一款车的自身都是拥有很不错的性价比的，就拿迈腾来说，高速很稳，气质也很高，主要的品质好，虽然说在1月份的销量上，迈腾不如雅阁的2.3万台，但是综合实力却丝毫不差。

不过，或许是跟风的原因，越来越多的人都会根据销量进行选车，这就导致了很多原本表现优秀的中型车被人们忽略，就比如小众日系品牌斯巴鲁旗下的一款中型车力狮就是如此。力狮这款车在经历过很长时间的演变，最新版本的2019款也来到了大家的面前。而斯巴鲁汽车大家也或多或少了解一些，同级别中出色的发动机调教就是其最大的亮点所在。

斯巴鲁力狮定义为一款中型车，整体尺寸长宽高分别为4815/1840/1500mm，轴距为2750mm，虽然说同级别竞争能力并不是很强，但是多少内部空间也够用了。外观上，经过换代后的力狮也显得美观精致了很多，对比老款陈旧保守的风格，这一会也算是偏向了运动风范。新车的前脸部分稍显低趴，而侧身也是采用了小溜背的造型，尾部的味道呢过设计新鲜感也是十足，不过，或许是小编个人审美观不同，同级别中，力狮的外观竞争能力并不是很强。

而走进车内，力狮原本保守的风格也改变了很多，果然内饰也是新款升级的亮点之一。三辐式多功能方向盘、中控竖置液晶大屏等等，紧跟着潮流走。不过，这一设计上准确的说还是相对中规中矩的吧，不过对比大众的套娃内饰风格，这款车明显要耐看一些。而配置部分新车则搭配有ESP、定速巡航、驾驶模式以及坡道辅助等等，根据价格的不同，配置上也有所不同。

而斯巴鲁力狮，外观内饰风格较为一般，但是动力配置上确是同级别最出色的。因为，这款车是20万级别标配全时四驱以及水平对置引擎，仅此一款，同级别找不出第二款。而这款水平对置发动机的排量则为2.5L，其传动部分匹配的是一台模拟7挡的CVT无级变速箱，最大输出功率为175匹马力，最大扭矩为235牛米。综合来看，动力输出同级别算是一般，但是这台发动机却能大大的降低车辆在行驶中的震动，并且还能让转速表现上得到很大提升，并且噪音上也是降到了最低。

综合来看，对比国内中型车行列，或许斯巴鲁力狮的外观内饰特点并不多，但是要说动力配置，绝对是业界数一数二的，还看啥迈腾？不过，力狮在销量上并不高，准确的说，斯巴鲁的品牌本身就过于小众，包括森林人这款车也是如此，选择的车友很少，影响力也是最大的关系。对此，大家的看法是怎么样的呢？以上是小编个人的理解，如有差池，请指正！（部分图片来自于网络，如有侵权，请联系作者删除。）

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20万标配四驱+水平对置引擎，仅此一款，还看啥迈腾

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