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SUV的良心车系，低定价并且高配置，但却没多少人买

cesifu • • 资讯

大家好，今天我们来说一款实惠的汽车，这就是来自上汽斯柯达的科迪亚克。为什么呢，因为不到二十万，准新车，而且肺活量高达一千八百。

说起斯柯达对于小编来说简直是太熟悉不过了，百年老店，在全地球汽车界也算是前辈了。小时候在街头到处都是。它旗下的品牌也很多，像明锐、速派、野帝、晶锐、昕锐等等，尤其是低价位的车型卖的还是特别的好。到2008年的奥运会之后便开始以国产的身份正式的在国内销售。我们都知道在过去的十几年，得SUV者得国内汽车市场，使用SUV自然是水到渠成的了。

SUV的良心车系，低定价并且高配置，但却没多少人买

说起斯柯达的SUV车，这些中型SUV以美国阿拉斯加最大的岛屿命名，以斯柯达VISIONS概念车为基础。刚上来推出的是野帝的汽车，本来兴高采烈的以为会热销，结果因为自身定位的偏差导致销量不如预期，但是人家还是那么的倔强，偏要加价来刺激市场，硬是上涨了两三万。但是还是被打回了最初的起点。还没热销就拜拜了。可谓是很扎心呀。之后，斯柯达又推出来一堆柯米克、柯珞克、科迪亚克GT等等的一堆克。

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这回可谓是深得人心呀，斯柯达形成了自己的汽车风格，因为造型就完全和从前的野帝不同了，但科迪亚克线条简洁明快，而且边缘和角落也是独特而富有表现力的。外观和内饰以及性能都进行了很大的升级，而科迪亚克就是最早的一批，中性沉稳中带了一分的个性。大灯整体个性十足，并且在大灯的下方有一块小灯，只有在转向的时候才会打开，进行闪烁，这样的话，就会让你在拐弯的时候多了一些照明，增添一分安全。

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引擎盖的盖不是手动的，是自动的，可以说还算是厚道的，发动机是1.8T的，不过车本身的裸露点是比较多的，比较直观，没有大的遮挡。车身相对修长，整个车的后行李箱也突破了同等汽车水平，七座的版本达到五百六十升，五座的版本达到六百五十升。如果后边的两排座椅放下的话，后备箱空间可达到惊人的两千升。在内饰方面，科迪亚克的对称设计样式甚是经典，硬朗的线条非常贴合SUV的风格。

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凭借8英寸多媒体显示屏，可谓是科技感十足。车辆配置方面的话，2.0T的四驱车型，附带三百六十度全景，电动尾门带感应，主动巡航，后置独立空调，后置加热等功能，也是非常不错的。这台车是有踏板的，可惜的是也就能把脚侧过来的那么一个空间，不仔细看是看不到的，可以说是可有可无了。

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在细节方面，科迪亚克的前脸特别大气，三条直瀑布格栅采用双条设计，与前大灯紧密相连，为整车带来华丽的视觉体验。车身不仅充满动力，而且设计精湛，制造工艺精湛。在车辆的后部，标志性的三维C形尾灯就像画龙点睛一样，采用水晶切割概念，突出了斯柯达品牌的独特品质和个性。

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值得一提的是，它的天窗面积接近1.2平米，提供良好的通风。在存储方面，科迪亚克坚持“实用第一”的设计理念，而卡槽，换盒，眼镜盒，票箱，手机插槽等在车内的存储空间合理，让业内人士可以带物品。充分展示斯柯达品牌独特的人性化规划和独创性，进一步增强了这款中型SUV的便利性和实用性。

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自上市以来，科迪亚克一直受到高度关注。与其他品牌的新车一样，市场的前三个月是产量提升期，每个汽车品牌基本相似。随着越来越多的家庭用户涌入中级SUV市场，以科迪亚克为代表的七款中型SUV的潜力正在终端市场中增长。科迪亚克不仅具有更好的性能，而且还具有空间。并且该配置可以有效地满足人口众多的大家庭用户。如果您想要一个具有更好性能，更好配置和空间的合资SUV，那么科迪亚克是一个不错的选择。

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