说起本田雅阁，相信太多人知道这个名字了，据我所知他是唯一一个从始至终都不改名字的车，只是在不断的创新换代，从雅阁一代到雅阁九代，不断的优化，不断的创新，如今又迎来了雅阁十代，今天小编就带大家鉴赏下全新一代的雅阁——雅阁 2018款 260TURBO CVT旗舰版，官方售价22.98万元。（由于各地经销商售价不一，所以这里只写官方售价，有需要的朋友可在评论区留言地区车型，小编会第一时间为您查询当地价格。）
从外观可以看出，家族式造型比较强，但整体风格更加年轻化，添加了现在比较流行的溜背设计，让整体运动感增强。
车身侧面可以看出顶部更加圆滑，有没有种轿跑的感觉？宽度有所增加，高度有所降低，让整体重心偏低，操控性更强。三围4893×1862×1449mm，轴距2830mm。
中网设计也是比较出色，宽大的镀硌装饰条搭配中网非常大气。
大灯修长，内部造型像叠加的浪花，非常有未来风。自适应远近光均采用LED光源，支持自动头灯，高度可调节。
门锁三包，包括机械，感应，遥控解锁。
倒车镜紧支持电动折叠与加热。
排气管双边双出，装饰效果非常自然。
内饰整体非常简约豪华大气，金属材质与木纹装饰条搭配质感极强。
真皮手动四向多功能方向盘造型更显秀气。
仪表设计非常独特，左边7寸显示屏搭配右边机械指针，非常新颖。
8寸悬浮中控屏设计符合潮流，内置GPS导航系统，支持车联网与手机互联，360°全息影像系统让您倒车无忧。
档杆后方有经济模式切换按钮，以及自动启停关闭按钮。
真皮打孔座椅，主驾支持12向调节，腰部电动支撑，长途跋涉更舒适。
电动全景天窗尺寸890×740mm，非常通透。
背箱尺寸1150×1410×515mm，支持后排座椅放到。
底盘比较平整，悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂兼顾了操作和舒适。
动力组成采用1.5T缸内直喷四缸发动机配合CVT无极变速箱，最大马力194匹，最大功率和扭矩为143KW和260Nm，最高时速190km/h，百公里加速7.6秒，百公里制动36.44米，工信部油耗6L，实际油耗7L左右。
国五国六排放，标号92汽油，整车质保3年10万公里。
缺点点评时间：
说是不会机油增多，具体还要车友们感受
音噪稍微大点
动力反应稍慢
实话说雅阁这款车的性能各方面都是比较不错的，二手车保值率也非常高，亲们可以考虑下，主要这个发动机比较纠结，官方说了已经处理了机油增多问题，但实际情况还不可知。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/17219.html
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