操控性能敢跟轿车叫板！这款自主品牌SUV的底气从何而来？

cesifu • 2019年3月4日 pm6:00 • 资讯

言必提操控，似乎成了轿车的“潜规则”。的确，同其他车型相比，轿车的操控性能有着无可比拟的优势。

然而，偏偏有这么一款自主品牌SUV，其操控性能不仅傲视同级别竞品，甚至敢叫板轿车，它就是北汽绅宝智行。

北汽绅宝智行的底气从何而来？按厂家的说法，它不仅拥有萨博9-5的底盘，还拥有同级别唯一的后轮随动转向技术等等。

耳听为虚，体验为实。近日，小Z在北京金港赛车场体验了绅宝智行出色的操控性能。

在试驾现场，绅宝智行选取了用户最为关注的客观测试指标：围绕原地转向力、最小转弯直径、稳态不足转向度、稳态最大侧向加速度、车身侧倾度、横摆角速度响应时间、侧向加速度响应时间等，与某主打操控的德系豪华品牌车型展开了对比。绅宝智行的各项测试结果略胜一筹，展现出其顶级的操稳平顺性。

绅宝智行转弯精准轻盈果然名不虚传。从现场的测试数据看，它原地转向力比对比车型轻4.1N，转弯直径小0.5m，说明绅宝智行在转弯时用力更小，操作更轻便，低速转向的机动性也都更符合中国用户的需求。

在稳态不足转向度测试中，绅宝智行较对比车型大0.19deg/g，稳态加速更好，这使得绅宝智行在过弯和高速行驶拥有更好的稳定性，抓地能力更好，用户驾驶更从容。

绅宝智行车身侧倾度小1.1deg/g，过弯时更轻微的侧倾度，毫无疑问能带给消费者更加安全、舒适的用车体验。

在操纵响应上，绅宝智行也有数据可证。横摆角速度响应时间测试中，比对比车型响应时间慢了1.67ms，但在实际驾驶感受中并不明显。

在侧向加速度响应时间测试中，绅宝智行比对比车型快了25ms，拥有更快的响应时间，有力地证明了绅宝智行的顶级操控技术。

绅宝智行的出色操控性离不开全球顶级团队的助力。源自英国米拉的专业底盘调校，由英国米拉（MIRA）国际知名专家John Whitehead亲自操刀，并成功入选国家国际科技合作专项课题。

绅宝智行的底盘优化与开发，还获得了全球顶级技术资源的支持。蒂森克虏伯电动助力转向系统，有效提升转向精度及燃油经济性；博世ESP控制模块，功能强大，为安全赋能；还有中国汽车研究院、万都、东机工等国际一流供应商合作完成，为绅宝智行的一流制造品质保驾护航。

绅宝智行出色的操控性能，还得益于它采用了萨博9-5底盘架构，整个底盘扎实稳定，质感十足。

在原有的萨博优秀的底盘架构上，绅宝智行为适应消费者家用需求，在追求良好操稳性的基础上，对平顺性做了一系列的优化。

加宽整车轮距，采用前宽后窄的悬架形式，提升车辆后轴跟随性，不断优化转向梯形，有效提升了绅宝智行的整体操控性能。

此外，在绅宝智行的非凡操控力中有一个秘密武器，就是同级唯一的后轮随动转向技术。这种平时只能在豪华车身上看到的高端技术，现在应用于绅宝智行之上，足以见北京汽车的诚意。

先进的后轮随动转向技术，是在后轮与悬架之间放置了橡胶软垫，通过橡胶软垫实现悬挂与车身的柔性连接。

当消费者驾车转弯时，后悬挂连接点的橡胶软垫在横向力的作用下发生一定程度的形变，从而带动车轮做一定角度的变化。

看起来微小的功能，却让绅宝智行从容穿梭于U字弯+圆弧弯+紧急弯+直角弯的弯道组合科目。“指哪打哪”的精准转向，带来近乎于直路行驶的驾乘感受，日常出行的所有弯路都能轻松拿下。

当然，后轮随动转向的强大作用不仅能在转弯时体现出来，任何驾车的时间地点，后轮随动转向系统都能赋予车辆极佳的地面附着性能，保证车辆的平顺行驶。

再说几句

近期，国家发布的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》，明确提出促进农村汽车更新换代，给予适当补贴，加速消费升级。

绅宝智行积极响应国家政策，重磅限量推出惠民版车型，“AI时代SUV”仅需5.99万元，最低首付999元，同时还享受3年0息优惠，并有终身免费质保服务护航，让所有购车族彻底免去后顾之忧，与SUV顶级操控技术一路同行。

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