国产又一万元级别运动踏板，颜值高动力强，只是配置上有些逊色！

cesifu • 2019年3月3日 am1:30 • 资讯

国产又一万元级别运动踏板，颜值高动力强，只是配置上有些逊色！

随着技术的进步，传统实用型踏板摩托车终于摆脱了低端代步车的名号，正式步入了万元级别。现如今的踏板车市场中，合资车型居多，不过国产的车型也在一步一步前进，至今年为止，已经有了不错的表现。今天我们要说的是一款国产的万元级运动踏板车，豪爵USR125！

从外观设计上来说，USR125的整体有着十分丰富的变化，与自家的同级别车型风格均不相同，反而与本田裂行的风格十分相似，外观犀利，科技感十足。在车身设计上，USR125与国内的大部分合资车型可以一比，车身线条勾勒比较清楚，特别是前面板的折线设计。另外，1255mm的轴距让其在城市骑行中拥有更高的巡航稳定性。

在细节配置方面，与日系踏板车相比，细节处理上还是十分到位的。仪表搭配的是一个数字液晶屏，不过整体的布局显得屏幕比较小，功能还比较全面的，时速、油耗、里程等主要信息。在安全上采用了一体式磁石防盗锁，算是比较常见配置。手把下方的储物内搭配有USB充电口，日常使用比较方便。

在动力方面，USR125搭配的是豪爵的全新动力平台的一款ESS单缸发动机，配合电喷供油系统，动力再次得到提升，并且达到了国四排放标准。发动机最大功率达到了6.6kW（9Ps）/7500rpm，最大扭矩达到10Nm/5000rpm。在官方性能测试中，USR125可以和主流合资车型相媲美，最高极速在98km左右，百公里综合油耗2.1升！