大家好，小编的日常生活之一，翻车子，侃车子，快来看看今天给大家带来了哪一款车子，没错，就是捷达。天天品评排行榜第几第几的车子，今天咱们就来侃侃热门对比车系口碑排行第一的车子！19年新捷达新外观已经闪亮登场了，朋友们千万不能错过啊！来看看它都有什么名副其实的优势和需要改进的不足之处。首先还是来看下它的参数配置，这款车子估价6、7万，车长/4501毫米，车宽1704毫米，车高1469毫米，最大马力90PS，最大扭矩132n.m，4门5座三厢车，属于紧凑型车，整车质保三年或十万公里，同价位中以省油和舒适性强著称，绝对是一匹实力强横的宝马！
捷达
既然是名声在外的省油车型，那我们就先来看一下它最大优势油耗方面，小编一直都在说油耗是跟自己的驾驶习惯有关，这款车的油耗还是很稳定的，如果你是上班族，天天两点一线的生活，那一般都是五点几到六点几左右，没有太大差距，最多就是多个零点几，在高速上行驶，油耗会有明显下降，估计朋友们每次看捷达表盘的时候都是心花怒放的吧。至于作为日常市区代步车的话，毕竟搭载了全新1.5L发动机，采用VVT正时调节技术，油耗大大降低，400元的油能跑1300多公里，很经济实惠了。
捷达
接下来就到了今天的重点了，它的新外观设计，车子价格很便宜也是德系车型中很经典的外观，新捷达的外观真的是比老款捷达外观时尚多了，它丢弃了老桑塔纳的那种死板，虽然还是大众家族“X”线性设计，但是内饰新增发动机前机盖两条棱线，越来越年轻化了！要是轮毂能换个比较时尚的设计就更好了。
捷达
再来看看空间方面，这款车子别看车子不大，但是设计的很合理，空间利用率比较高，五口之家，一款小车就足够了，乘坐起来不拥挤，前排空间对于一个一米75的人应该是比较合适的，后排可以轻松翘起二郎腿，没有挤压感，但中间地板凸起，坐中间久了会比较累。后备箱的储物空间也算是比较充足的，放两个大尺寸行李箱还留有余地，中控下方的储物槽非常大，既可以放水杯也可以放手机钱包，放完还有富余，能装不少小物件。
捷达
动力方面不是它的优势所在，捷达这车的重量不算轻的，发动机也很不错，就是起步提速稍微有点迟缓，毕竟是自然吸气的，起步的速度真的没有带涡轮镇压的起步快，开空调后确实有点带不动。手动挡在动力上也是能跟得上的，换挡速度也很不错，行车时也很平顺稳定。
捷达
还有操控方面，方向盘算是属于比较紧的，手感会比较偏重一些，更有操控感一些，转向清晰，比较容易，一只手用力也可以转过过去，指向也比较精准。行驶过程中助力很好，不像有的车那样静止和运行一样轻，而是车速度高时方向变重，有利于行车操控。离合器松紧度很好，刹车的灵敏度也表现不错，很有安全感。
捷达
再有就是舒适性方面了，首先空调效果不是很理想，出冷气等待时间偏长，风扇噪音大，调到2档以上，呼呼声音比较响。高速上，隔音效果也一般，风声和轮胎噪音比较大，建议开点音乐，可以完美遮掉噪音，问题不是太大。倒是在2、3档加速时，发动机声音很好听，有种蜂鸣声。另外它的悬架是非独立悬架，感觉悬架很硬，遇到不平的路的话，路感会比较强烈，倒是它的底盘还好。
捷达
最后来看下它的内饰，捷达内饰简洁大气，质感很不错，织布式座椅，还配备有12伏电源！就是观感不够柔和秀气，需要想点办法加点装饰。没有高端大气上档次，就是一般车的样子。座椅颜色可能不是太好看，可以买个自己喜欢的座椅套，既干净又漂亮!虽然颜色差了点，但是包裹性很好，长时间驾驶也不会感觉太辛苦，当然啦这里是指一般市里县城国道行驶，不是跑大长途哈！
捷达
综合评价一下这款车子，性价比是很高的，价格比较便宜，安全系数高，油耗又低，后期的保养费用也低，而且还是德系的合资车，如果你只需要代代步，没有什么特别要求的话，捷达会是个很不错的选择，最重要的是它很皮实，基本不会出现什么太大故障。好了，今天就说到这里，对捷达有着特殊情感的朋友们，欢迎在评论区发表你去捷达的看法和评价，我们一起探讨，如果有想要了解的车型也可以留言给小编，小编很乐意为你解说，我们一起探讨一起进步，感谢！
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