一汽丰田皇冠18款共推出5款车型，分别为先锋版、时尚版，运动版，精英版和尊享版，其售价区间为26.48-39.18万元。我最满意的一个是外观，车身5米多的气场十足，前面的镀铬大嘴显得比较霸气，加上漆黑色的车身，商务精英的感觉就来了，开出去很有辨识度，也显得人稳重可靠不浮躁。发动机技术好，动力足燃油效率高，还有就是舒适性，隔音效果很好，主要还是表现在高速上用平常音量跟后座交流无压力，不过风噪还是有点的。
外观方面，外观设计可圈可点，整体看给人一种厚重的感觉，尽管皮薄，车体隆起的部分弥补了这个缺失，全车LED灯饰的配置增加了全车的现代感，灯型虽不犀利但随着车线的起伏浑然一体，无做作之感，亮度很好，夜间会车时不打远光也绝不吃亏；运动版的轮毂加上18时宽胎绝对是全车最大的亮点，档次的提升不是一点半点，大气、庄重、踏实。基于以上优势行驶在路上，回头率很高。前轮机盖上的微微隆起差强人意，从驾驶员的角度看有失美观，眼光因人而异吧。
内饰方面，整体略显老气，但很适合皇冠应该有的那种质朴经典的感觉，没什么说的；车里没什么特别的异味，就是新车的味道；中控双屏显示很独特，上面多媒体，下层温控及模式选择，还有几个触控开关，另外仪表盘的液晶屏在行驶中的功能也很全，够用了。机械式加智能显示仪表盘中规中矩，刻度精细醒目，几乎所有驾驶信息都在这块仪表盘上一览无余。唯独在AI智能方面短板明显，就连现在的级车都融入了智能设计，不知丰田今后能否有所改进。也许我的下一辆车还会选择皇冠。
空间方面， 98%的时间一个人开车，用不着去感受宽度带来的占道感，宽度满意； 2. 9米的轴距，多漂亮的大长腿都够用，长度满意；对于1. 90米高度的朋友，这车的高度都游刃有余，更何况我才1.75米，那是绰绰有余，高度满意。对于空间，有些朋友评价说车体太窄，真不敢苟同，也许是太魁梧造成的错觉吧。
动力方面，皇冠搭载D-4ST 2.0T双喷射发动机+8AT变速器的动力总成，其中发动机最大功率173kW（235PS），峰值扭矩350N·m，搭以FR架构，豪华车血统较足。
油耗方面，目前行驶了6600公里了，平均综合油耗在9.2左右。相对来说这样的油耗我还是很满意的，毕竟车身重量摆在那里。城市路段表现：堵车上下班高峰期间的话，一般12个油这样也。高速路段表现：百公里油耗显示7.2个左右，高速上的表现尤其惊艳，像一个移动的房间，安静而且舒适。依然是皇冠独特的感觉。
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